Suzuki GSX 1250 F 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX 1250 F 2010 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Technické špecifikácie Suzuki GSX 1250 F 2010 v porovnaní s BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora98 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment108 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer12.5
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1,255 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka790 mmŠírka952 mm
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,504 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX1250F je vynikajúcim príkladom funkcného myslenia na motocykli. Nenadchýna extrémami, ale vyváženostou, tlakom zdola a dlhorocnou spolahlivostou. Motocykel pre jazdcov, ktorí chcú robit všetko bez toho, aby museli neustále mysliet na svoj motocykel.

Silný krútiaci moment už na zaciatku

vynikajúci a odolný motor

vysoká vhodnost na každodenné používanie

dobrá a stabilná ovládatelnost

uvolnená ergonómia na dlhé cesty

spolahlivý brzdový systém s ABS

všestranná celková koncepcia

Vysoká hmotnost pri státí a pri nízkych rýchlostiach

jednoduché materiály a detaily spracovania

málo športového špickového výkonu

zámerne zdržanlivý vzhlad

obmedzené dynamické rezervy pri velmi ambicióznych rýchlostiach

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Velký model GS Adventure je a zostáva skvelým motocyklom do každého terénu - dokonca aj do úzkych zákrut. Nízko položené tažisko motora boxer, pozdlžne uložený klukový hriadel, vzpriamená poloha sedenia a silný, ale lahko ovládatelný krútiaci moment zospodu sú jednoducho silou, s ktorou treba pocítat. Hoci má verzia Adventure aj vyššie sedadlo s väcšou hmotnostou, co je rozhodujúcim problémom najmä pri zatácaní alebo manévrovaní, motor má vo velkom modeli GS Adventure aj z hladiska výkonu takú silu, že ho môžete naozaj nechat vypustit. Brzdový systém BMW je stabilný a má výbornú moduláciu a výbavu a elektroniku je možné výrazne vylepšit - pokial si zaškrtnete polícka v objednávkovom zozname. To samozrejme zvyšuje cenu, ale mnohým fanúšikom tucného GS Adventure to zjavne nevadí.

Motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý výrazne zrýchluje už od nízkych otácok

nízko položené tažisko zarucuje prekvapivo lahkú ovládatelnost

praktické detaily pre castých jazdcov na palube

gigantický dojazd 600 km

úžasne nízka spotreba paliva

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý jazdný komfort

výkonný motor

skvelá elektronika

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

skvelá ergonómia pre vysoké osoby

Velká hmotnost

radenie pri nízkych otáckach trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

vysoká cena pri plnej výbave

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX 1250 F vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Suzuki GSX 1250 F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny