Benda Napoleonbob 500 2025 vs. Triumph Rocket III 2009

Nápadný vzhlad: pritahuje vela pozornosti, najmä v meste, široká 180 zadná pneumatika a ucelená estetika bobbera

Nízke sedlo: so 695 mm velmi prístupné aj pre menších jazdcov

Príjemná jazda: uvolnený štýl jazdy s dobrou plynulostou

Remenový pohon: jednoduchší na údržbu ako retaz a cistejší

Pohodlné sedlo: možné aj dlhšie jazdy, žiadne problémy so sedením

Jednoduchá jazda: intuitívne ovládanie, najmä pre zacínajúcich cruiserov

Dobrý pomer ceny a výkonu: 7 €.490 za jedinecný vzhlad a solídny motor

16-litrová nádrž: dostatocná na dlhšie jazdy bez neustáleho doplnania

Slabá svetlá výška v uhle náklonu: velmi rýchlo sa dotýka zeme, najmä na nerovnostiach v zákrutách, malá obratnost

Ovládatelnost je trochu pomalá: široké pneumatiky a dlhý rázvor ho robia tažkopádnejším v zákrutách

Reakcia na plyn je trochu drsná: vyžaduje citlivú ruku, v zákrutách môže byt tvrdohlavý

Brzdný výkon vpredu je obmedzený: jeden kotúc má prirodzené limity, silné spomalenie len v kombinácii so zadnou brzdou

Žiadny úložný priestor: musí byt dodatocne vybavený vakom na nádrž alebo bocnými vakmi