CFMOTO 675NK 2025 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Loading...

Technické špecifikácie CFMOTO 675NK 2025 v porovnaní s Kawasaki Ninja 650 2023

CFMOTO 675NK 2025
Kawasaki Ninja 650 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55,2 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora90 kVýkon motora68,2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment65,7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11,5 Kompresný pomer10,8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem675 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 020 mmDĺžka2 055 mm
ŠírkaŠírka849 mmŠírka740 mm
VýškaVýška1 155 mmVýška1 135 mm
RázvorRázvor1 400 mmRázvor1 410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK je úspešný nahác pre samostatných jazdcov, ktorí hladajú nieco nezávislé. Ponúka bohatú výbavu, dobré jazdné vlastnosti a parádny vzhlad - s menšími nedostatkami v oblasti vyladenia motora a komfortu. Ked si však najprv precítate cenovku a potom pocujete vrcanie trojvalcového motora, dokážete mu vela odpustit.

Trojvalcový motor s dunivým zvukom

Moderný dizajn a kvalitné spracovanie

Prehladný 5-palcový TFT displej

Vzpriamená poloha sedenia

Dvojstupnová vypínatelná trakcná kontrola a ABS

Reakcie na zmenu zataženia pod 4 000 otácok za minútu

bez systému ride-by-wire

rýchlobrzda len na radenie nahor

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Posudzovanie modelu Kawasaki Ninja 650 len na základe jeho papierovej podoby nevystihuje jeho potenciál. Motor totiž zjavne nie je pohonnou jednotkou pre pretekárske trate prekypujúcou výkonom, ale agilným, ale dobre ovládatelným pomocníkom. V každom prípade športovo-turistický model so superšportovým vzhladom robí presne to, co má, a vdaka príslušnému balíku elektroniky vrátane trakcnej kontroly sa prezentuje ako skutocná alternatíva vo svojej triede. Hobby pretekárov však treba upozornit, že Ninja v názve stále podnecuje urcité športové ocakávania, ktoré Ninja 650 nedokáže úplne naplnit.

Plne vhodný na cestovanie

príjemne pohodlný

dobrý bezpecnostný balík

velmi dostupný

ergonomicky všestranný

typický vzhlad Ninja

Odpruženie a brzdy len priemerné

nastavenie zadného tlmica je zdlhavé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 675NK vs Kawasaki Ninja 650

Cena CFMOTO 675NK

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania