Kawasaki Z 800 2016 vs. Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z 800 2016 vs Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Technické špecifikácie Kawasaki Z 800 2016 v porovnaní s Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z 800 2016
Kawasaki Z900 SE 2026
Kawasaki Z 800 2016
Kawasaki Z 800 2016
Kawasaki Z900 SE 2026
Kawasaki Z900 SE 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie71 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora113 kVýkon motora124 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment83 NmKrútiaci moment97.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.9 Kompresný pomer11.8
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem806 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1,050 mmVýška1,075 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Celkovo Z800 podal senzacný výkon. Vzhladom na skutocnost, že na vozidle nebolo okrem tlmica Remus nic zmenené ani optimalizované, bol to skvelý konecný výsledok.

Prítažlivý, mohutný vzhlad

sebavedomé zrýchlenie

uvolnená geometria

výkonné brzdy

Obmedzená volnost pohybu nôh.

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE je nahác pre tých, ktorí nechcú experimentovat. Je to fantastický balík, ktorý si môžete bez váhania kúpit a byt s ním spokojní. Celkovo prináša totálne umelecké dielo, ktoré je svojou vyváženostou až znepokojivo dokonalé. Nerobí nic zle, ale nerobí ani nic velkolepo dobre. Je to nahác, ktorý jednoducho funguje - v každej situácii, pre každý typ jazdca, na každej ceste. A to je možno presne to, co svet potrebuje v dobe nadšených superšportových motocyklov a elektronikou nabitých hypernákladných áut: motocykel, ktorý jednoducho jazdí. A jazdí sakra dobre.

Vyvážený celkový balík

Senzacný rýchly radic

Vynikajúce ovládanie ABS

Velmi dobrá modulácia motora

Stabilné a neutrálne ovládanie

Odpruženie Öhlins s vynikajúcim komfortom

Prístupné ovládanie pre rôzne typy jazdcov

Príliš úzke riadidlá

nedostatok charakteru kvôli sterilnému vyváženiu

zvuk by mohol byt charizmatickejší

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z900 SE

Cena Kawasaki Z 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Kawasaki Z 800 2016
VS.
Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 800 2016 vs
Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z 800 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z 800 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2013
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z 800 2013 vs
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z900 SE 2024
VS.
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 SE 2024 vs
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 SE 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 SE 2024 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha MT-09 2021
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Yamaha MT-09 2021 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 750R 2011
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 750R 2011 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 SE 2023
VS.
Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023 vs
Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2025
VS.
Yamaha MT-09 2025

Kawasaki Z900 SE 2025 vs
Yamaha MT-09 2025

Kawasaki Z900 SE 2025
VS.
Triumph Street Triple 765 RS 2025

Kawasaki Z900 SE 2025 vs
Triumph Street Triple 765 RS 2025