Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Loading...

Technické špecifikácie Moto Guzzi Breva 750 2009 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2025

Moto Guzzi Breva 750 2009
Yamaha Tenere 700 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu74 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora49 kVýkon motora73.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment55 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.6 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkySuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem744 cm3Zdvihový objem689 cm3

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,190 mmDĺžka2,370 mm
ŠírkaŠírka730 mmŠírka935 mm
VýškaVýška1,175 mmVýška1,455 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla875 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže16 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

V roku 2025 je model Tenere 700 prvýkrát vybavený funkciou ride-by-wire, kontrolou trakcie a jazdnými režimami. Prísne vzaté, možno stratil cast svojej jedinecnej predajnej výhody na trhu cestovných enduro, puristický prístup, ale to len málo mení jeho charakter. Stále je to všestranný, robustný dobrodružný motocykel, ktorý sa cíti ako doma na sypkom povrchu a výborne si pocína aj na asfalte. Ak nové elektronické funkcie nie sú dôvodom zvýšeného záujmu o nový model T7, potom sú ním možno mnohé vylepšenia detailov na základe spätnej väzby od zákazníkov. Pevný uzáver nádrže, posunutý úchyt spojkového lanka, zosilnená zadná cast a prispôsobené kapotáže možno neznejú ako vela, ale v praxi robia celkový balík Tenere príjemnejším a praktickejším ako kedykolvek predtým.

Skvelý, výkonný motor

Krásne reagujúci podvozok

Mnohé zmeny v detailoch, vdaka ktorým je Tenere praktickejší ako predtým

Lahko citatelný, nádherne štylizovaný TFT displej

Režim ABS zostáva aktívny aj po stlacení tlacidla núdzového zastavenia

Tlacidlo ABS v kokpite na rýchlu deaktiváciu ABS

Velmi dobrá ergonómia pre vzpriamenú jazdu

Za príplatok nie je k dispozícii tempomat

zvláštne prepínace smeroviek

Nie sú k dispozícii bezdušové ráfiky

Trochu málo miesta pre velké nohy na opierkach nôh

Nízke povolené užitocné zataženie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi Breva 750 vs Yamaha Tenere 700

Cena Moto Guzzi Breva 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania