Kawasaki Z 750 2009 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Kawasaki Z 750 2009

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Technické špecifikácie Kawasaki Z 750 2009 v porovnaní s Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Kawasaki Z 750 2009

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	68.4 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	50.9 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	106 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	78 Nm	Krútiaci moment	110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,300 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.3	Kompresný pomer	11
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	748 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	805 mm	Šírka	905 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,250 mm
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,570 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	870 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.5 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Dobrý motocykel za velmi dobrú cenu, obzvlášt pôsobivá je prevrátená vidlica.

vylepšená krivka krútiaceho momentu

prevrátená vidlica

agresívny motor

nízka cena

Vysoká hmotnost

o 4 k menej ako predchodca

nie práve bezproblémová jazda

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny