CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Triumph Tiger 1050 2010

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

Loading...

Technické špecifikácie CFMOTO 1000MT-X 2026 v porovnaní s Triumph Tiger 1050 2010

CFMOTO 1000MT-X 2026
Triumph Tiger 1050 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92,5 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70,4 mmZdvih piestu71,4 mm
Výkon motoraVýkon motora112 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 400 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,5 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem946 cm³Zdvihový objem1 050 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 280 mmDĺžka2 110 mm
ŠírkaŠírka936 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1 425 mmVýška1 320 mm
RázvorRázvor1 530 mmRázvor1 510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22,5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 je pozoruhodne kompletne vybavená cestovná enduro pre jazdcov, ktorí kladú dôraz na cenovú dostupnost. Jej plynulo reagujúci radový dvojvalec, pohodlná jazdecká poloha, praktická ochrana proti vetru a obrovská nosnost ulahcujú dlhé etapy. Aj na klukatých cestách a jednoduchých štrkových cestách sa správa poslušne a predvídatelne. Nízka cena je však citelná: podvozok poskytuje menej jemnú spätnú väzbu, ergonómia pôsobí pri športovej jazde pasívne a predovšetkým kontrola trakcie reguluje hrubo. Celkový dojem kazia ojedinelé výpadky systému Quickshifter a silné teplo z motora prenášajúce sa na predkolenia. Kto však radšej plachtí, ako jazdí na hranici možností, dostane za svoje peniaze mimoriadne vela motocyklového zážitku.

velmi bohatá sériová výbava

plynulá a dobre dávkovatelná reakcia na plynový pedál

vysoký komfort jazdy

velmi vysoká užitocná nosnost

silná ochrana proti vetru

Apple CarPlay a offline navigácia na dotykovom displeji

vyvážená ovládatelnost na asfalte aj na jemnom štrku

velmi atraktívna cena

hrubá regulácia kontroly trakcie

obcasné výpadky systému Quickshifter

málo citlivý podvozok

pasívna ergonómia pre športovú jazdu

silné odvod tepla z motora na predkolenia

výkon sa naplno prejaví až pri vyšších otáckach

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 1000MT-X vs Triumph Tiger 1050

Cena CFMOTO 1000MT-X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania