Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Yamaha MT-01 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Loading...

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 410 2024 v porovnaní s Yamaha MT-01 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024
Yamaha MT-01 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie97 mm
Zdvih piestuZdvih piestu86 mmZdvih piestu113 mm
Výkon motoraVýkon motora24 kVýkon motora90 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment32 NmKrútiaci moment150.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer8.4
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov5
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem411 cm3Zdvihový objem1,670 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,190 mmDĺžka2,185 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,370 mmVýška1,105 mm
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Nový Royal Enfield Himalayan je skvelou evolúciou pôvodného konceptu. Stále nie je o výkone alebo športovosti, ale o prístupnosti a vhodnosti na dobrodružstvo. Spolocnost Royal Enfield výrazne vylepšila najdôležitejšie oblasti, ako sú brzdy a podvozok, 40 koní, vdaka comu je zábavnejší a praktickejší ako kedykolvek predtým, a dokonca zaradila aj necakané funkcie, ako je TripperDash s 3D navigáciou Google Maps. Každý, kto sa dokáže dištancovat od výkonnostného šialenstva západných cestovných endúr, nájde v Himalayane šikovný, dostupný a zábavný motocykel na velké i malé dobrodružstvá.

Motor s cistou odozvou a dostatocným výkonom na dialnicné úseky a potešenie z jazdy

Velmi dobre vyladený podvozok

Konecne dobré brzdy

Moderná navigácia vdaka TripperDash

Výnimocne dobrá ergonómia pri státí aj sedení

Pomerne vysoké užitocné zataženie

Dobrá výbava za danú cenu

Velmi dlhý dojazd

Bezkonkurencný pomer ceny a výkonu

Navigácia vybíja batériu smartfónu

Ochrana pred vetrom so štandardným celným sklom je dost obmedzená

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Himalayan 410 vs Yamaha MT-01

Cena Royal Enfield Himalayan 410

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-01

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania