KTM 390 Adventure R 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2020

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Loading...

Technické špecifikácie KTM 390 Adventure R 2025 v porovnaní s Husqvarna Svartpilen 401 2020

KTM 390 Adventure R 2025
Husqvarna Svartpilen 401 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora44 k
Krútiaci momentKrútiaci moment39 NmKrútiaci moment35 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer12,6 Kompresný pomer12,6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398,7 cm3Zdvihový objem373,2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih142 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih230 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62,9 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer230 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 481 mmRázvor1 367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla835 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)165 kgSuchá hmotnosť (s ABS)152 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže9,5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Model 390 Adventure ešte nikdy nebol tak nekompromisne upravený na jazdu v teréne. S výkonným odpružením, modernou elektronikou a hmotnostou nižšou ako 180 kg by sa model 390 Adventure R mohol stat dlho hladaným univerzálnym motocyklom medzi cestovnými endurami. Bez problémov zdolá dialnicné úseky, dá sa prehánat v zákrutách alebo jazdit cez kopce a doliny. Je tu však potenciálny hácik: motor prevzatý z modelu 390 Duke je aj v modeli Adventure R velmi hladný po otáckach. To má za následok neustále radenie a takmer žiadny spontánny pohon. To môže byt nepríjemné najmä v režime enduro. Ci teda KTM 390 Adventure R dokáže splnit dlhorocné túžby, zostáva otázkou vkusu.

Špicková ergonómia pri jazde v stoji aj v sede

nastavitelné odpruženie s velkou rezervou

najmodernejšia elektronika

dobrá ochrana proti vetru

všestranné využitie

seriózne enduro pneumatiky

nízka hmotnost

Motor potrebuje vela otácok na dosiahnutie vynikajúceho pohonu

motor má tendenciu zadriet

brzdy nie sú príliš stabilné

zameranie na športový charakter znižuje pohodlie (napr. pomerne tvrdé sedadlo)

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Husqvarna Svartpilen 401 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Adventure R vs Husqvarna Svartpilen 401

Cena KTM 390 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Husqvarna Svartpilen 401

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania