Voge DS625X 2026 vs. BMW F 450 GS 2026

Voge DS625X 2026

BMW F 450 GS 2026

Technické špecifikácie Voge DS625X 2026 v porovnaní s BMW F 450 GS 2026

Voge DS625X 2026

BMW F 450 GS 2026

Voge DS625X 2026

BMW F 450 GS 2026

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	64 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9 000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8 750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	57 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6 500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6 750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	581 cm3	Zdvihový objem	420 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	220 mm	Zdvih	180 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Zdvih	Zdvih	220 mm	Zdvih	180 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	310 mm
Technológia	Technológia	Vlna	Technológia	Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronika	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie, Kontrola trakcie v zákrutách, Cornering ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2 230 mm	Dĺžka	2 161 mm
Šírka	Šírka	850 mm	Šírka	869 mm
Rázvor	Rázvor	1 465 mm	Rázvor	1 465 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	845 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17,6 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Dojazd	Dojazd	517 km	Dojazd	368 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	89 g/km	Kombinované emisie CO2	88 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3,8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3,8 l/100 km
Euro norma	Euro norma	Euro 5+	Euro norma	Euro 5+

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, Osvetlenie	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Voge DS625X 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW F 450 GS 2026

S modelom F 450 GS BMW presvedcivo vstúpilo do vysoko konkurencného segmentu enduro A2. Dvojvalec s objemom 420 cm3 zaujme hladkým chodom a lineárnym podávaním výkonu, kde jednovalcoví konkurenti obtažujú ostrými vibráciami. Podvozok rovnako žiari športovou agilitou a enduro komfortom, zatial co elektronika pracuje nenápadne v pozadí. Slabiny bavoráka spocívajú v jednoduchosti ovládania brzdových a spojkových pácok krátkymi prstami a v absencii tempomatu. Každý, kto hladá všestranné a kvalitné enduro pre vodicský preukaz A2 a viac, nájde v modeli F 450 GS harmonický celok. Spojka Easy Ride jazdí úžasne dobre a ponúka rovnakou mierou pohodlie a bezpecnost. Výrazne tu profitujú najmä menej skúsení jazdci, co je v tomto segmente jedinecný predajný argument!

Spojka Easy Ride

Štandardná výbava s vyhrievaním rukoväte, ABS Pro a ovela viac Ovládatelnost

Hladký chod

Páka príliš daleko pre malé prsty nie je k dispozícii tempomat