Triumph Scrambler 400 X 2026 vs. Honda GB350S 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Honda GB350S 2026

Technické špecifikácie Triumph Scrambler 400 X 2026 v porovnaní s Honda GB350S 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Honda GB350S 2026

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	89 mm	Vŕtanie	70 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64 mm	Zdvih piestu	90.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	40 k	Výkon motora	21 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	37.5 Nm	Krútiaci moment	29 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	398.15 cm3	Zdvihový objem	348 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	230 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronika	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,117 mm	Dĺžka	2,175 mm
Šírka	Šírka	901 mm	Šírka	790 mm
Výška	Výška	1,169 mm	Výška	1,100 mm
Rázvor	Rázvor	1,418 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	179 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	179 kg
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	84 g/km	Kombinované emisie CO2	61 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	2.5 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, Osvetlenie	Vybavenie	LED svetlomety, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Scrambler 400 X 2026

Ak sa vám páci vzhlad parádneho scramblera, ale musíte zostat v rozsahu A2, pokial ide o motor, Triumph Scrambler 400 X je naozaj rozumná volba. Motor s objemom 400 cm3 má príjemný krútiaci moment v strednom pásme, vytocenie do otácok nie je jeho parketa. Jazdecká pozícia je vzpriamená, podvozok pohodlný, ale stabilný. Na Scrambleri 400 X sa teda dá jazdit aj športovo, len predná brzda si pri razantnej jazde vyžaduje príliš velkú manuálnu silu. Na druhej strane výbava s množstvom prídavných zariadení orientovaných na off-road je velkorysá a relativizuje vyššiu cenu v porovnaní s nahou sestrou Speed 400.

Kvalitný moderný klasický vzhlad

dobrá cena

motor so silným stredom

citlivý podvozok

dobré pneumatiky zodpovedajúce modelu

Slabá predná brzda

Honda GB350S 2026

Honda GB350S je motocykel, ktorý zámerne robí krok spät a práve vdaka tomu získava obrovské množstvo. Zbavuje sa technickej pretechnizovanosti a namiesto toho prináša pokoj, charakter a úžasne intenzívny zážitok z jazdy. Nie rýchly, nie hlucný, ale úprimný a trvalo inšpirujúci. Motocykel pre ludí, ktorí chcú znovu pocítit, preco kedysi zacali jazdit na motorke.

Velmi harmonický charakter motora

upokojujúci, charakteristický zvuk

vysoká kvalita vyhotovenia

hravé ovládanie pri každodennom používaní

nízka spotreba paliva a dlhý dojazd

prístupná ergonómia

vysoká emocionálna väzba

Obmedzený špickový výkon

takmer žiadny úložný priestor

malé rezervy pri vysokých teplotách výdrže

málo prispôsobenia ex works

defenzívna trakcná kontrola

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Scrambler 400 X vs Honda GB350S

Cena Triumph Scrambler 400 X

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda GB350S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny