Moto Guzzi V85 TT 2025 vs. CFMOTO 700CL-X 2023

Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V85 TT 2025

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Loading...

Technické špecifikácie Moto Guzzi V85 TT 2025 v porovnaní s CFMOTO 700CL-X 2023

Moto Guzzi V85 TT 2025
CFMOTO 700CL-X 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora70 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment83 NmKrútiaci moment61 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5 100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieRiadiaca jednotka motora
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem693 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Tempomat

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 240 mmDĺžka2 107 mm
ŠírkaŠírka950 mmŠírka887 mm
VýškaVýška1 300 mmVýška1 200 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže13 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť195 km/hMaximálna rýchlosť180 km/h
DojazdDojazd469 kmDojazd270 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2119 g/kmKombinované emisie CO2115 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,8 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V85 TT 2025

Musia teraz majitelia starších vozidiel V85 TT menit? Samozrejme, že nie, ale rozsiahle zmeny pre modelový rok 2024 boli rozumné, motor vyzerá trochu "dospelejšie" a asistencné systémy závislé od uhla náklonu sú prínosom pre bezpecnost jazdy. Celkovo je klasicky krásna Moto Guzzi V85 TT - alebo Strada a TT Travel - stále nádherná cestovná motorka, ktorá sa najviac cíti na ceste a je stvorená na pohodové cestovanie, hoci dokáže prechádzat zákrutami naozaj svižne a samozrejme zvláda aj lahšie terénne pasáže. To všetko v kombinácii s jeho ikonickým vzhladom a jedinecným predajným argumentom vo svojej triede vozidiel, ktorým je kardanový pohon nenárocný na údržbu, z neho robí skutocnú alternatívu v segmente cestovných enduro a adventure tourerov strednej triedy.

Príjemný, prítomný motor V2

dobrý zvuk

moderné asistencné systémy

dobre vyladené jazdné režimy

lahko udržiavatelný kardanový pohon

pripravený na lahšie prejazdy terénom

sériový tempomat

nezamenitelný, nadcasovo krásny vzhlad

harmonické, lineárne riadenie

vysoká prilnavost a trakcia

robustná a spolahlivá konštrukcia

pohodlné sedenie

intuitívny TFT displej

vhodný na dlhé vzdialenosti

silný zážitok z jazdy.

Pomerne vysoká hmotnost v pomere k výkonu

nie je k dispozícii rýchloupínac

nie je urcený na nárocnejšiu jazdu v teréne

pomalé ovládanie pri nízkych rýchlostiach

spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

citelné reakcie na zmenu zataženia

obmedzený priestor pre kolená vyšších jazdcov

hladanie neutrálu v prevodovke je niekedy trochu otravné

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Spolocnost CFMOTO opät dokazuje, že s velmi dobrým spracovaním, dostupnými jazdnými vlastnostami a dobrou až velmi dobrou výbavou sa nedá nic pokazit. K tomu si pripocítajte atraktívnu cenu a silný zvuk - a zavedená scramblerová konkurencia si bude musiet položit otázku, preco ich šmyklavé cestné hybridy niekedy stoja podstatne viac.

skvelý zvuk

velmi dobré spracovanie

super vzhlad

dobrá výbava

tempomat

malá nádrž

len jedna farebná možnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V85 TT vs CFMOTO 700CL-X

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 700CL-X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania