Kawasaki Z900 2026 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Kawasaki Z900 2026

Kawasaki Z900 2026

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2026 v porovnaní s Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Kawasaki Z900 2026
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73,4 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu72,3 mm
Výkon motoraVýkon motora124 kVýkon motora122 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment97,4 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11,8 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1 252 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih92 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih51 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa148 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky160 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2 065 mmDĺžka2 265 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka843 mm
VýškaVýška1 075 mmVýška1 089 mm
RázvorRázvor1 450 mmRázvor1 520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla755 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)213 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže11,8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd354 kmDojazd245 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5,1 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2026

Kawasaki Z900 2026

Nová Z900 pozoruhodne dobre zvláda balans medzi modernizáciou a osvedcenými prednostami. Vdaka 6-nápravovému IMU, presnému quickshifteru a novému balíku elektroniky je technicky absolútne aktuálny, zatial co charakteristický štvorvalcový motor nestráca nic zo svojej fascinácie napriek norme Euro 5+. Harmonická koordinácia všetkých komponentov je mimoriadne pôsobivá: ci už ide o podvozok, motor alebo ergonómiu - celkový balík je tu jednoducho v poriadku.

Harmonický motor s pôsobivým krútiacim momentom v strednom rozsahu

velmi dobre fungujúci quickshifter s presnou odozvou

vyspelé jazdné vlastnosti s dobrým kompromisom medzi stabilitou a ovládatelnostou

citlivá 6-nápravová IMU s harmonickým ovládaním

výborne vyladená poloha sedenia

vynikajúca odozva motora

vynikajúce správanie v zákrutách s transparentnou spätnou väzbou od prednej casti

harmonická elektronika, ktorá neobmedzuje pôžitok z jazdy

hladká prevodovka s dokonale zladenými prevodovými pomermi

prvotriedne správanie pri zastavení a jazde v mestskej premávke

intuitívny motocykel pre zaciatocníkov aj skúsených jazdcov

štíhly pás napriek štvorvalcovému usporiadaniu

Skvelý 5-palcový displej, ale možnosti aplikácie Rideology nie sú dokonale využité

držiak evidencného císla sa zdá byt trochu neštastne zakomponovaný do dizajnu

spotreba v praxi výrazne vyššia, ako je výrobná špecifikácia (6,0-6,5 l namiesto 4,8 l)

podvozok základnej verzie trochu tuhý na nekvalitnom asfalte

slubované funkcie aplikácie v case testovania ešte neboli k dispozícii

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Model Sportster S sa vracia k tradícii tohto modelového radu - áno, naozaj išlo o šport! Preto sa najnovší výtvor Americanov s výkonom 122 koní a krútiacim momentom 125 Nm nechce nechat nasmerovat na dráhu cruisera, ale chce íst za zákazníkmi takmer beztriednym spôsobom. Výsledkom je nádherný pozérsky motocykel, na ktorom sa prekvapivo lahko jazdí. Jednokotúcová brzda vpredu funguje dobre a tucná 160 mm predná pneumatika sa riadi lepšie, ako by ste cakali. Len tvrdé odpruženie dáva jazdcovi na dlhších cestách zabrat - co samozrejme pred zmrzlinárnou vôbec nevadí. Elektronika a bezpecnost sú na špickovej úrovni, co zmiernuje vysokú cenu pre skutocných fanúšikov.

Výkonný, kultivovaný motor

velmi dobré brzdy na jednokotúcový systém

kompletný elektronický balík s ABS v zákrutách a kontrolou trakcie závislou od uhla náklonu

Odpruženie je naozaj tvrdé

riadenie je trochu neochotné kvôli širokej prednej pneumatike

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania