Yamaha XSR700 2021 vs. BMW F 900 XR 2022

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR700 2021 compared to BMW F 900 XR 2022

Yamaha XSR700 2021
BMW F 900 XR 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie86 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora75 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem895 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih172 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu60.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa90 mmZávlek kolesa105.2 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer282 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,140 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka815 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,518 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.

Nádherný motor

solídne spracovanie

parádny retro vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva

skvelé automatické radenie

športové, pevné odpruženie

jednoduchá jazda

zábava pre malých aj velkých

Citatelnost displeja

držiak evidencného císla je vecou vkusu

nedostatocná konzistentnost niektorých dizajnových detailov

koncepcne slabá ochrana proti vetru pri rýchlej jazde

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Motocykel v tejto výkonnostnej triede už asi nemôže byt dostupnejší. XR hravo prechádza zákrutami a v sedle okamžite vzbudzuje dôveru. Aj dlhé trasy sú lahké a zo sedla vždy vystúpite s pocitom uvolnenia. Športový vzhlad BMW však vzbudzuje aj túžbu po troche vzrušenia. Pohonná jednotka však túto túžbu nedokáže celkom naplnit. Motor, prevodovka a quickshifter sú celkovo príliš krotké a mohli by si zaslúžit trochu viac športového charakteru.

Cistá odozva motora

velmi jednoduchá jazda

parádny vzhlad, skvelý displej

dobré brzdy

lahká ovládatelnost

stabilný pocit z jazdy

skvelá konektivita

vysoký uhol náklonu

dobre vyladené ABS

lahké manévrovanie

Tvrdá lavica na sedenie

trochu tažkopádna prevodovka s tažkým rýchlym radením

motor by si zaslúžil viac korenia

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 vs BMW F 900 XR

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH