Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2011 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	71.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	132 k	Výkon motora	132 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	110 Nm	Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,550 ot./min.
Valce	Valce	3	Valce	3
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,086 mm	Dĺžka	2,115 mm
Šírka	Šírka	728 mm	Šírka	780 mm
Výška	Výška	1,120 mm	Výška	1,250 mm
Rázvor	Rázvor	1,437 mm	Rázvor	1,429 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	828 mm	Výška sedadla	815 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2011

Dokonca aj pre Super Duke je situácia tesná, ked zákruty nie sú príliš ostré a KTM môže naplno využit svoju radikálnu ovládatelnost a bezkonkurencnú schopnost korigovat polomer na nahácoch. Speed Triple je harmonickejší, trpezlivejší a predvídatelnejší. Duka treba porazit, Triple sa dá aj pohladit.

Kontrolovaný podvozok

tvrdý zvuk

stabilný.

Hrubý prevod niekedy narúša idylku medzi clovekom a strojom.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Dlhými zákrutami sa šírila eufória. Trojkolka je o nieco drahšia ako niektoré Nippon Nakedy s lacným odpružením a je to cítit. Zostáva stabilný, môžete prudko otvorit plyn a presne trafit do línie.

Vyšší výkon

vyšší krútiaci moment

nižšia hmotnost

obratnost

výrazne zlepšená geometria

presnost a rýchlost.

Osoby s hmotnostou > 100 kg by mohli mat problémy s priestorom.