Suzuki V-Strom 800 2026 vs. BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

BMW F 800 GS 2026
Loading...
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800 2026 v porovnaní s BMW F 800 GS 2026
Suzuki V-Strom 800 2026
BMW F 800 GS 2026
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 84 mm | Vŕtanie | 86 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 70 mm | Zdvih piestu | 77 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 84 k | Výkon motora | 87 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6,750 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 78 Nm | Krútiaci moment | 91 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,800 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,500 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.8 | Kompresný pomer | 13.1 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 42 mm | Priemer škrtiacej klapky | 48 mm |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Áno | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Áno |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 776 cm3 | Zdvihový objem | 895 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 41 mm |
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 170 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 170 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Prepruženie |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 64 stupne | Uhol sklonu | 63 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 124 mm | Závlek kolesa | 106.1 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 310 mm | Priemer | 305 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 260 mm | Priemer | 265 mm |
| Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Moderná elektronika | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronika |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 80 % | Výška prednej pneumatiky | 80 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,255 mm | Dĺžka | 2,296 mm |
| Šírka | Šírka | 905 mm | Šírka | 910 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,515 mm | Rázvor | 1,556 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 825 mm | Výška sedadla | 815 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 223 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 227 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20 l | Objem palivovej nádrže | 15 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2, A | Skupiny vodičských preukazov | A |
| Stacionárna hlučnosť nad 95 dB | Stacionárna hlučnosť nad 95 dB | Stacionárna hlučnosť nad 95 dB |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Osvetlenie, Štít proti vetru | Vybavenie | Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Komfort, Osvetlenie |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 800 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
BMW F 800 GS 2026

Nové BMW F800GS zaujme ako všestranné cestovatelské enduro s vyváženou ovládatelnostou, výkonným motorom a prístupnostou pre zaciatocníkov. Ponúka rovnakou mierou radost z jazdy a pohodlie a je samostatnou volbou pre priaznivcov všestrannej jazdy.
Harmonické ovládanie
praktický motor
vyvážené nastavenie
nízka výška sedadla
všestranný
vhodný pre zaciatocníkov, ale nie nudný
široké možnosti prispôsobenia
dobrá rovnováha medzi komfortom a dynamikou
Obmedzená volnost pohybu na sedadlách s nízkou výškou sedadla
brzdy sa pri extrémnom zatažení unavia
športoví jazdci postrádajú urcitú dynamiku
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 800 GS
Cena Suzuki V-Strom 800
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena BMW F 800 GS
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny























