Indian FTR R Carbon 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Indian FTR R Carbon 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021
Loading...
Prehľad - Indian FTR R Carbon 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Indian FTR R Carbon 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021
Technické špecifikácie Indian FTR R Carbon 2021 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2021
Indian FTR R Carbon 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | Radový |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 102 mm | Vŕtanie | 76 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 73.6 mm | Zdvih piestu | 55.1 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 123 k | Výkon motora | 202 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 13,200 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 120 Nm | Krútiaci moment | 118 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 10,800 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.5 | Kompresný pomer | 13.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 60 mm | Priemer škrtiacej klapky | 46 mm |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 4 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,203 cm3 | Zdvihový objem | 1,000 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 43 mm |
Zdvih | Zdvih | 120 mm | Zdvih | 120 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Zdvih | Zdvih | 120 mm | Zdvih | 135 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Oceľ | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Dvojitá rúrka, Twin-Spar |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 25 stupne | Uhol sklonu | 66.8 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 99.9 mm | Závlek kolesa | 95 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 265 mm | Priemer | 220 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 80 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,287 mm | Dĺžka | 2,075 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,524 mm | Rázvor | 1,420 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 840 mm | Výška sedadla | 825 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 13 l | Objem palivovej nádrže | 16 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Indian FTR R Carbon 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.
Motor, ktorý sa teší z otácok
krivka krútiaceho momentu nie je preliacená
super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere
skvelý rýchly radic
kvalitný podvozok
skvelý na rýchlych tratiach
Motorová brzda nie je nastavitelná
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Indian FTR R Carbon vs Suzuki GSX-R 1000
Cena Indian FTR R Carbon
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Suzuki GSX-R 1000
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny