Triumph Trident 660 2026 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Triumph Trident 660 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Prehľad - Triumph Trident 660 2026 vs Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Triumph Trident 660 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Technické špecifikácie Triumph Trident 660 2026 v porovnaní s Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Triumph Trident 660 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Triumph Trident 660 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	74 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	51.1 mm	Zdvih piestu	68.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	73.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies,	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Áno	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Áno
Zdvihový objem	Zdvihový objem	660 cm3	Zdvihový objem	689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	24.5 stupne	Uhol sklonu	24 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	90 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	298 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie,	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,024 mm	Dĺžka	2,085 mm
Šírka	Šírka	815 mm	Šírka	780 mm
Výška	Výška	1,088 mm	Výška	1,105 mm
Rázvor	Rázvor	1,402 mm	Rázvor	1,400 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	195 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	186 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A
Dojazd	Dojazd	304 km	Dojazd	333 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	110 g/km	Kombinované emisie CO2	97 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.1 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej, ,	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 urobil v modelovom roku 2026 velký krok vpred a teraz plne využíva maximálny škrtiaci výkon 95 k v triede A2. Šikovný nahác strednej triedy nadalej boduje aj vdaka kompletnému balíku elektronickej výbavy ex works a 6-nápravovej IMU. Každý, kto hladá vyvážený, technicky dobre vybavený všestranný roadster, nájde v modeli Trident 660 silného partnera.

Vyvážené jazdné vlastnosti

kvalitná elektronika a rýchlobežka v štandardnej výbave

úcinný tempomat

dobre ovládatelné brzdy

atraktívny zvuk trojvalca

solídna vhodnost na každodenné používanie

mierna hmotnost

asistencné systémy dôležité z hladiska bezpecnosti v štandardnej výbave, skvelý motor s dostatocným výkonom v porovnaní s triedou

možnost priškrtenia pre vodicský preukaz A2

Vidlica nie je nastavitelná

LCD/TFT kokpit nie je vizuálne aktualizovaný

na nastavenie predpätia tlmicov je potrebný hákový klúc

ocelová kyvná vidlica

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Aj s automatickým radením zostáva Yamaha MT-07 Y-AMT tým, co ju charakterizuje už roky: nekomplikovaným, poctivým univerzálnym motocyklom. Model Y-AMT zmysluplne rozširuje tento charakter, odbúrava stres z každodennej jazdy a štartovania bez toho, aby zabil radost z jazdy. Najmä v manuálnom režime systém zaujme rýchlym a stabilným radením a skutocnou pridanou hodnotou - dokonca aj na pretekárskej trati. Tí, ktorí hladajú maximálnu kontrolu a klasickú mechaniku, budú aj tak radšej používat samotnú spojku. Avšak tí, ktorí si cenia uvolnenost, bezpecnost a prístupnost, nájdu v MT-07 Y-AMT jednu z najvšestrannejších možností vo svojej triede.

Velmi prístupný, lahko ovládatelný motocykel

Y-AMT vás zbaví stresu z každodenného života, mestskej premávky a kritických situácií

Ideálny pre zaciatocníkov, vracajúcich sa jazdcov a uvolnených každodenných jazdcov

Manuálny režim Y-AMT funguje ako presný prstový quickshifter

Väcšia stabilita pri náklone vdaka trvalo stabilnej lavej nohe

Zabranuje príliš skorému podradeniu (ochrana motora, bezpecnost)

Silný charakter, vysokootáckový motor CP2

Velký trh s príslušenstvom, vysoká miera prispôsobitelnosti

Osvedcená spolahlivost a vhodnost na každodenné používanie

Automatický režim na pretekárskej trati je niekedy trhavý a nepredvídatelný

Žiadna logika radenia závislá od uhla náklonu

Radenie v automatickom režime je niekedy hrubé

Športovým jazdcom chýba spätná väzba od predného kolesa

Pre puristov chýba "chut" klasickej spojky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-07 Y-AMT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny