CFMOTO 450CL-C 2026 vs. Triumph Speed 400 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Triumph Speed 400 2026

Triumph Speed 400 2026

Loading...

Prehľad - CFMOTO 450CL-C 2026 vs Triumph Speed 400 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Triumph Speed 400 2026

Triumph Speed 400 2026

Technické špecifikácie CFMOTO 450CL-C 2026 v porovnaní s Triumph Speed 400 2026

CFMOTO 450CL-C 2026
Triumph Speed 400 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.2 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora40 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment42 NmKrútiaci moment37.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Typ spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem449 cm3Zdvihový objem398.15 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih96 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuObvod
Uhol sklonuUhol sklonu28 stupneUhol sklonu24.6 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaJ.JuanZnačkaBybre

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer230 mm
ZnačkaZnačkaJ.JuanZnačkaBybre

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,208 mmDĺžka2,056 mm
ŠírkaŠírka829 mmŠírka814 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,084 mm
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,377 mm
Výška sedadlaVýška sedadla690 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)181 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)170 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže13 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť153 km/hMaximálna rýchlosť145 km/h
DojazdDojazd285 kmDojazd371 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2101 g/kmKombinované emisie CO284 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.5 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť94 dBStacionárna hlučnosť91 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, , VybavenieLED svetlomety,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Speed 400 2026

Triumph Speed 400 2026

Speedy 400 je skutocne inteligentný nahác v triede A2 za nízku cenu. Motor by mohol byt o nieco agilnejší, ale malý Speed 400 ponúka príjemné plato krútiaceho momentu v strednom pásme. Vdaka nízkej hmotnosti je ovládanie úplne v poriadku a podvozok ponúka vhodný kompromis medzi komfortom a športom - s príklonom ku komfortu. Brzdy majú síce len jeden kotúc vpredu, ale sú naozaj úcinné. Napokon boduje aj elektronika, ktorá má na palube dokonca vypínatelnú trakcnú kontrolu.

Atraktívny vzhlad

Jednoduchá jazda

Dobrý jazdný komfort

Pružný motor

Pohodlné sedenie

Prístupnost pre všetky typy jazdcov

Plynulý chod

Skvelé spracovanie pre túto triedu

Prehladný displej

Príjemné zrýchlenie

Dobrý zvuk motora

Mäkké odpruženie

silná spätná väzba na nerovnostiach

trochu pomalé otácky motora

nervozita pri vysokých rýchlostiach

chýbajúce nastavitelné brzdové páky

mäkký vankúš sedadla poskytuje malú spätnú väzbu v zákrutách

páky nie sú nastavitelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 450CL-C vs Triumph Speed 400

Cena CFMOTO 450CL-C

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania