Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. Kawasaki Versys 650 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XC 2011 v porovnaní s Kawasaki Versys 650 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011
Kawasaki Versys 650 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora64 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment61 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.6
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem649 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka865 mmŠírka840 mm
RázvorRázvor1,568 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla865 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť215 kgPohotovostná hmotnosť206 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC sa mi páci nielen na ceste pri každodennom dochádzaní do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, ktoré je vdaka výkonnému a živému motoru nielen velmi užitocné, ale aj zábavné. Na pretekárskej trati som vozidlo používal vlastne len na svoje inštruktorské aktivity. Ale nemohol som si pomôct a raz som musel vyrazit na trat v rýchlejšej skupine. Kvalitný podvozok a agilný motor boli radostou z jazdy a Tiger 800 XC je pre mna univerzálny talent par excellence.

živý motor

športový, ale pohodlný podvozok

velmi jednoduché ovládanie

vela praktických výhod

skvelý pomer cena/výkon

Spartánska výbava

palubný pocítac sa nedá ovládat z riadidiel

ochrana proti vetru/pohode nie je taká skvelá

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Brzdy, podvozok a motor velmi dobre zapadajú do koncepcie a nevykazujú žiadne nedostatky. Motor modelu Versys je rovnako živý ako samotné vozidlo a otácky dosahuje najrýchlejšie. Obzvlášt dôležité: je to zdaleka najpovolanejší stroj na kolesách v teréne.

Vyrobené pre širokú cielovú skupinu

lahké ovládanie

dobrý podvozok

pozitívny pocit z jazdy.

Výkon by mohol byt o nieco vyšší.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 XC vs Kawasaki Versys 650

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania