KTM 790 Duke 2026 vs. KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2026 v porovnaní s KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2026
KTM 990 Duke 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie92,5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65,7 mmZdvih piestu70,4 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora123 k
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment103 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer12,7 Kompresný pomer13,5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem947 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65,8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 475 mmRázvor1 476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)179 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14,5 l
DojazdDojazd304 kmDojazd314 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2108 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,7 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2027 nie je úplne nový motocykel, ale pôsobí ako potrebný nový zaciatok. Známy dvojvalec s výkonom 95 PS poskytuje viac než dostatok výkonu na jazdu po krajinských cestách, nový podvozok WP ladí so športovým charakterom, brzdy sa dajú jemne dávkovat a ergonómia bola citelne vylepšená. Nelakované nálepky svedcia o tom, že tento motocykel bol vyvinutý s ohladom na cenovú dostupnost. A vyšší jazdci by si mali skontrolovat uhol kolien. Nie sú to však body, ktoré by narušili celkový dojem.

výkonný a na každodenné použitie vhodný dvojvalec s výkonom 95 PS a krútiacim momentom 87 Nm

velmi vyvážený podvozok WP so športovým základným nastavením

nová ergonómia s otvoreným riadidlom a dobrým kontaktom so zemou

nový brzdový systém WP s jemným dávkovaním

už žiadny demo režim v elektronických balíkoch

cielová cena pod 10 000 eur ju robí velmi konkurencieschopnou

pri otáckach pod 3 000/min môže motor mierne trhat

volitelný tempomat nie je možné deaktivovat pohybom plynového ovládaca v zápornom smere

vyšší vodici by mali vyskúšat športovejší uhol kolien

nelakované nálepky svedcia o cenovom tlaku

Quickshifter Plus, tempomat a režim Track zostávajú volitelné

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke je motorka s drsnými hranami - v pravom zmysle slova. Nie je to dokonalý univerzál, nie je to najharmonickejší zástupca svojej triedy, ale má nieco, co mnohým iným motorkám chýba: skutocný charakter. Každý, kto hladá nahác, ktorý je výzvou a povzbudením, ktorý vzbudzuje emócie a nerobí kompromisy, nájde v Dukeovi verného spolocníka. Je to motocykel pre individualistov, pre jazdcov, ktorí hladajú nieco výnimocné a sú ochotní pre to urobit kompromisy.

Velmi nízka hmotnost len 192 kg

silný dvojvalcový motor s dostatocným výkonom

mimoriadne agilné a hravé ovládanie

pre športovo založených jazdcov je možné vypnút ABS na zadnom kolese

prekvapivo uvolnená ergonómia aj pre vyšších jazdcov

vysoká zábavná hodnota na klukatých cestách

Motor potrebuje na plynulý chod aspon 3000 otácok za minútu

Cenová politika elektronických jazdných asistentov založená na príplatkoch je trochu nepríjemná

Mierny sklon k nervozite - pri velmi vysokých rýchlostiach s batožinou budte opatrní

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Duke vs KTM 990 Duke

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 990 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania