KTM 990 Duke 2025 vs. Honda CBR600RR 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Loading...

Technické špecifikácie KTM 990 Duke 2025 v porovnaní s Honda CBR600RR 2024

KTM 990 Duke 2025
Honda CBR600RR 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92.5 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70.4 mmZdvih piestu42.5 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment103 NmKrútiaci moment63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem947 cm3Zdvihový objem599 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.8 stupneUhol sklonu24.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,370 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže18.1 l
DojazdDojazd314 kmDojazd329 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2128 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke je motorka s drsnými hranami - v pravom zmysle slova. Nie je to dokonalý univerzál, nie je to najharmonickejší zástupca svojej triedy, ale má nieco, co mnohým iným motorkám chýba: skutocný charakter. Každý, kto hladá nahác, ktorý je výzvou a povzbudením, ktorý vzbudzuje emócie a nerobí kompromisy, nájde v Dukeovi verného spolocníka. Je to motocykel pre individualistov, pre jazdcov, ktorí hladajú nieco výnimocné a sú ochotní pre to urobit kompromisy.

Velmi nízka hmotnost len 192 kg

silný dvojvalcový motor s dostatocným výkonom

mimoriadne agilné a hravé ovládanie

pre športovo založených jazdcov je možné vypnút ABS na zadnom kolese

prekvapivo uvolnená ergonómia aj pre vyšších jazdcov

vysoká zábavná hodnota na klukatých cestách

Motor potrebuje na plynulý chod aspon 3000 otácok za minútu

Cenová politika elektronických jazdných asistentov založená na príplatkoch je trochu nepríjemná

Mierny sklon k nervozite - pri velmi vysokých rýchlostiach s batožinou budte opatrní

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR je športový motocykel s pôsobivým jazdným zážitkom a presným ovládaním. Dobre nastavený podvozok, výkonné brzdy a spolahlivý rýchloupínac sú zárukou vynikajúceho jazdného zážitku, najmä na klukatých cestách. K celkovému pozitívnemu dojmu prispieva aj pohodlné sedenie a moderný displej. Sú tu však aj niektoré slabé stránky: V mestskej premávke a pri nízkych rýchlostiach môže byt nepríjemné teplo, ktoré produkuje výfuk pod sedadlom, a výkon motora pri nízkych otáckach je tiež velmi slabý. Okrem toho môže mäkké odpruženie na pretekárskej trati dosiahnut svoje limity. Celkovo je CBR600RR vynikajúci motocykel pre športovo založených jazdcov, ktorí sú ochotní akceptovat tieto kompromisy.

Vynikajúci pôžitok z jazdy a presné ovládanie

Výkonné a lahko modulovatelné brzdy

Spolahlivý rýchloupínac

Pohodlná, športová jazdná pozícia

Moderný displej a vysokokvalitné ovládacie prvky

Výfuk pod sedadlom generuje pri pomalej jazde vela tepla

Nedostatok krútiaceho momentu a výkonu pri nízkych otáckach

Mäkké odpruženie môže byt nevýhodné na pretekárskej trati

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 990 Duke vs Honda CBR600RR

Cena KTM 990 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR600RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania