BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R modelového roku 2015 a KTM 1290 Super Duke R modelového roku 2016 sú oba športové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a agresívny vzhľad. Porovnajme tieto dva modely podrobnejšie.

Výkon motora je jedným z hlavných faktorov pri porovnávaní týchto dvoch motocyklov. BMW S 1000 R má výkon motora 160 k, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R dosahuje výkon 173 k. KTM tak ponúka o 13 k silnejší motor.

Krútiaci moment je ďalším dôležitým aspektom, ktorý ovplyvňuje výkon a zrýchlenie motocykla. BMW S 1000 R má krútiaci moment 112 Nm, kým KTM 1290 Super Duke R dosahuje krútiaci moment 144 Nm. KTM tak ponúka o 32 Nm väčší krútiaci moment, čo znamená lepšie zrýchlenie a pružnejšie predbiehanie.

Počet valcov je tiež dôležitým faktorom, ktorý ovplyvňuje výkon a hladkosť chodu motora. BMW S 1000 R má 4 valce, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má iba 2 valce. Viac valcov zvyčajne znamená lepší výkon a hladší chod motora.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Zdvihový objem motora je ďalším dôležitým faktorom, ktorý ovplyvňuje výkon a výkonovú charakteristiku motocykla. BMW S 1000 R má zdvihový objem 999 cm3, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má zdvihový objem 1301 cm3. KTM tak ponúka o 302 cm3 väčší zdvihový objem, čo znamená väčší výkon a pružnejšie zrýchlenie.

Predné odpruženie oboch modelov je rovnaké - obrátená teleskopická vidlica. Tento typ odpruženia poskytuje vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť motocykla.

Podvozok BMW S 1000 R je vyrobený z hliníka, zatiaľ čo podvozok KTM 1290 Super Duke R je vyrobený z chrómového-molybdénového materiálu. Obidva materiály sú pevné a ľahké, čo prispieva k vynikajúcej ovládateľnosti a stabilita motocyklov.

Predné brzdy oboch modelov majú štyri piesty a radiálnu technológiu. Tento typ brzdového systému poskytuje vynikajúcu brzdnú silu a presnosť. KTM 1290 Super Duke R má navyše aj monoblokové brzdy, čo znamená ešte lepšiu brzdnú silu a stabilitu.

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. BMW S 1000 R má dynamické odpruženie, ktoré prispieva k lepšej ovládateľnosti a pohodliu. KTM 1290 Super Duke R má navyše aj ABS a kontrolu trakcie, čo zvyšuje bezpečnosť a stabilitu pri jazde.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú pomerne podobné. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor BMW S 1000 R je 1439 mm, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má rázvor 1482 mm. Výška sedadla BMW S 1000 R je 814 mm, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má výšku sedadla 835 mm. Objem palivovej nádrže BMW S 1000 R je 17,5 l, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má objem palivovej nádrže 18 l.

BMW S 1000 R 2015 má výkonný a lahko ovládateľný motor, silný brzdový systém a pomerne pohodlné sedenie. Jeho slabé stránky sú neodolatelné, ale drahé voliteľné doplnky, tvrdé odpruženie a vibrácie v riadidlách.

KTM 1290 Super Duke R 2016 má monštruózny motor a krútiaci moment, široký rozsah otáčok, nízke vibrácie, výkonné brzdy, rozsiahlu elektroniku, skvelé doplnky a vysokokvalitné detaily. Jeho bezkonkurenčný agresívny vzhľad je tiež veľkou výhodou. Jeho slabou stránkou je príliš hrubé automatické radenie.

V závere môžeme povedať, že oba tieto modely sú výkonné a športové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúci výkon a ovládateľnosť. Rozdiely medzi nimi spočívajú v ich špecifikáciách a vlastnostiach, ktoré by mali byť zohľadnené pri výbere motocykla.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2015 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment144 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13.2
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

V prípade BMW S 1000 R si všimnete úzku príbuznost so superbikom S 1000 RR a zároven snahu vybavit stroj vysokou úrovnou komfortu na vidiecke cesty a každodenné používanie. V súlade s tým je štvorvalcový motor s objemom 1000 cm3 brutálny, ale zároven lahko ovládatelný a pozícia sedenia je primerane športová a pohodlná. Fakt, že S 1000 R je jedným z najdostupnejších výkonných nahácov, je prekvapujúci a velmi potešujúci, ale nechytajte sa zoznamu volitelnej výbavy - vdaka mnohým neodolatelným prvkom bude totiž urcite drahšia.

Výkonný a lahko ovládatelný motor

silný brzdový systém

pomerne pohodlné sedenie

neodolatelné, ale drahé volitelné doplnky

tvrdé odpruženie

vibrácie v riadidlách

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nepozná cestu spät a KTM nepozná odpustenie. Preto je nový 1290 Super Duke R o nieco obratnejší ako jeho predchodca, ale aj o nieco výkonnejší a rýchlejší. Viac ako 100 Nm je k dispozícii už pri 2 500 otáckach za minútu, maximum je 141 a najvyšší výkon 177 koní. To môže byt príliš vela, ale nemusí. Elektronika je v tejto kategórii stále záchranným kolesom, v ktorom vývoj stále silno napreduje. KTM zacala tam, kde boli problémy, a to bola stabilita. Zmeny na geometrii a odpružení ju výrazne zlepšili, vdaka comu je jazda na šelme nielen rýchlejšia, ale aj bezpecnejšia. Ovládanie preto nie je o nic menej radikálne a gény supermota sú zjavnejšie ako na ktoromkolvek inom nahatom motocykli. Super Duke môže byt len jeden.

Monštruózny motor a krútiaci moment

široký rozsah otácok

nízke vibrácie

výkonné brzdy

rozsiahla elektronika

skvelé doplnky

vysokokvalitné detaily

bezkonkurencný agresívny vzhlad

Automatické radenie je príliš hrubé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom BMW S 1000 R 2015 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2016 je približne o 8 % vyššia. Model BMW S 1000 R 2015 má stratu 320 EUR za jeden rok a 750 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 840 EUR a 2 310 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R 2016. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke R 2016 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 R 2015, konkrétne 12 v porovnaní s 25. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 61 dni/dní, v porovnaní s 81 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH