CFMOTO 800MT-X 2026 vs. Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Loading...

Technické špecifikácie CFMOTO 800MT-X 2026 v porovnaní s Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800MT-X 2026
Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800MT-X 2026
CFMOTO 800MT-X 2026
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora95,2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment86 NmKrútiaci moment81 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm³Zdvihový objem798 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie, Tlmič riadenia, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 288 mmDĺžka2 380 mm
ŠírkaŠírka945 mmŠírka910 mm
VýškaVýška1 426 mmVýška1 460 mm
RázvorRázvor1 530 mmRázvor1 575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla860 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až873 mmVýška sedadla až860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)227 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22,5 lObjem palivovej nádrže24 l
DojazdDojazd489 kmDojazd461 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2109 g/kmKombinované emisie CO2119 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5,2 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, Moderná elektronika, Komfort, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800 MT-X prekvapuje kultivovaným motorom, vynikajúcou kontrolou podvozku a ovládatelnostou, ktorá vdaka nízko položenému tažisku pôsobí ovela lahšie, než by naznacovali technické údaje. V praxi sa jazdí vyvážene, vzbudzuje dôveru a ponúka mimoriadne bohatú výbavu v pomere k cene. Zostávajú síce drobné nedostatky v logike elektroniky, kvalite ovládania a poklese krútiaceho momentu v stredných otáckach, no na celkovom silnom dojme to vela nemení. Celkovo ide o poctivý, všestranný adventure motocykel, ktorý síce nedosahuje úplne prémiovú úroven, ale z hladiska ceny aj jazdných vlastností predstavuje skutocnú a serióznu alternatívu.

Vynikajúci pomer ceny a výkonu

Plne nastavitelný podvozok

Kultivovaný dvojvalec LC8c s živým charakterom

Prekvapivo agilné ovládanie vdaka nízko umiestnenej nádrži a nízko položenému tažisku

Moderná výbava v štandardnej výbave, za ktorú sa u prémiových znaciek musí priplatit: Quickshifter, senzory tlaku v pneumatikách, Motion Alert, funkcia Find-My

Velmi atraktívna cena

Vynikajúca jazdná poloha

Nerovnomerný chod motora pri nízkych otáckach

Citelný výpadok krútiaceho momentu v rozmedzí 5000–7000 ot./min

Kvalita a pocit pri ovládaní tlacidiel nedosahuje prémiovú úroven

tempomat sa nedá deaktivovat znížením otácok

integrácia navigácie cez aplikáciu je komplikovaná

priemerná ochrana proti vetru

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Kto túži po väcšom zážitku z jazdy ako v triede A2, ale nechce hned vyložit 13 000, 14 000 alebo 15 000 eur, mal by si vyskúšat model DS800X Rally. Je agilný, vzbudzuje dôveru a ponúka prekvapivo vyspelé základné komponenty. Príliš rýchlo zasahujúca kontrola trakcie a trhavý chod pri nízkych otáckach zostávajú skutocnými nedostatky, ktoré však trvalo neznižujú jej silný dojem. Hoci sa musíte vzdat pokrocilých asistencných systémov, získate za to vyšší výkon a bohatšiu výbavu, než je v tejto cenovej triede bežné.

agilné a istotu vzbudzujúce ovládanie

vyvážený, plne nastavitelný podvozok

jemne dávkovatelné brzdy Nissin

velmi bohatá výbava za atraktívnu cenu

Systém kontroly trakcie zasahuje príliš skoro

výrazné reakcie na zmenu zataženia pri otáckach pod 4 000 ot./min

motor potrebuje na silný tah vyššie otácky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 800MT-X vs Voge DS800X Rally

Cena CFMOTO 800MT-X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Voge DS800X Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Voge DS900X 2025

Voge DS800X Rally 2026
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2023

Voge 800 Rally 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge 800 Rally 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally 2025

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 450MT 2024
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
KTM 890 Adventure 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
KTM 890 Adventure 2024

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS800X Rally 2026
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Voge DS800X Rally 2026 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026