Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs. KTM 390 Adventure X 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 XT 2017 v porovnaní s KTM 390 Adventure X 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2017
KTM 390 Adventure X 2025
Suzuki V-Strom 650 XT 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2017
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora71 kVýkon motora44 k
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment39 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem398.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih159 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64 stupneUhol sklonu62.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,464 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Model V-Strom 650 XT je síce už trochu zastaraný, ale stále je to dobrý motocykel. Najmä ak nepotrebujete farebný displej a nemáte v úmysle opustit asfalt. Model 650 je lahko ovládatelný motocykel, ktorý sa len tažko zatažuje v akejkolvek situácii. Navyše sa tento model už tisíckrát osvedcil, co podciarkuje jeho odolnost a dlhú životnost.

Jednoduchý, nekomplikovaný bicykel

osvedcená technológia

dobrý pomer cena/výkon

Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané

velmi obmedzené terénne schopnosti

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X zaujme ako všestranný univerzálny motocykel s jasnou orientáciou na ceste. Boduje pri každodennom používaní, turistike a lahkých terénnych výletoch, ale vyžaduje aktívnu jazdu. Je menej velkolepý ako model R, ale pre mnohých jazdcov je rozumnejšou volbou.

Jednoduché ovládanie

nízka výška sedadla

agilné jazdné vlastnosti

úsporný motor

dobrá použitelnost na každodenné použitie

všestranné použitie

slabý brzdný výkon

malý krútiaci moment v spodnej casti

jednoduchá obrazovka

obmedzená ochrana proti vetru pre vysokých jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 XT vs KTM 390 Adventure X

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Honda CB500X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha Tenere 700 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha Tenere 700 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 2015
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 2015 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure 2023

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
BMW F 750 GS 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
BMW F 750 GS 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure 2021