Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi V85 TT 2024 vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Technické špecifikácie Moto Guzzi V85 TT 2024 v porovnaní s Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Moto Guzzi V85 TT 2024
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie98.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu111.1 mm
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora79 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,010 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment83 NmKrútiaci moment132 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer9.6
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštičkaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaRemeň
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChladenieChladenieVzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem1,690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky16 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,400 mm
ŠírkaŠírka950 mmŠírka890 mm
VýškaVýška1,300 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,620 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla690 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže18.9 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť195 km/hMaximálna rýchlosť195 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Musia teraz majitelia starších vozidiel V85 TT menit? Samozrejme, že nie, ale rozsiahle zmeny pre modelový rok 2024 boli rozumné, motor vyzerá trochu "dospelejšie" a asistencné systémy závislé od uhla náklonu sú prínosom pre bezpecnost jazdy. Celkovo je klasicky krásna Moto Guzzi V85 TT - alebo Strada a TT Travel - stále nádherná cestovná motorka, ktorá sa najviac cíti na ceste a je stvorená na pohodové cestovanie, hoci dokáže prechádzat zákrutami naozaj svižne a samozrejme zvláda aj lahšie terénne pasáže. To všetko v kombinácii s jeho ikonickým vzhladom a jedinecným predajným argumentom vo svojej triede vozidiel, ktorým je kardanový pohon nenárocný na údržbu, z neho robí skutocnú alternatívu v segmente cestovných enduro a adventure tourerov strednej triedy.

Príjemný, prítomný motor V2

dobrý zvuk

moderné asistencné systémy

dobre vyladené jazdné režimy

lahko udržiavatelný kardanový pohon

pripravený na lahšie prejazdy terénom

sériový tempomat

nezamenitelný, nadcasovo krásny vzhlad

harmonické, lineárne riadenie

vysoká prilnavost a trakcia

robustná a spolahlivá konštrukcia

pohodlné sedenie

intuitívny TFT displej

vhodný na dlhé vzdialenosti

silný zážitok z jazdy.

Pomerne vysoká hmotnost v pomere k výkonu

nie je k dispozícii rýchloupínac

nie je urcený na nárocnejšiu jazdu v teréne

pomalé ovládanie pri nízkych rýchlostiach

spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

citelné reakcie na zmenu zataženia

obmedzený priestor pre kolená vyšších jazdcov

hladanie neutrálu v prevodovke je niekedy trochu otravné

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V85 TT vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania