Kawasaki Vulcan S 2015 vs. BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Loading...

Prehľad - Kawasaki Vulcan S 2015 vs BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Technické špecifikácie Kawasaki Vulcan S 2015 v porovnaní s BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015
BMW K 1200 LT 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie70.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu75 mm
Výkon motoraVýkon motora61 kVýkon motora116 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer10.8
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem1.171 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestŠtyri piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla705 mmVýška sedadla770 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže24 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S oživuje scénu "malých" cruiserov strednej triedy - a to nielen vdaka svojmu jedinecnému dizajnu, ale aj vdaka jednoduchému ovládaniu, ktoré je urcené pre zaciatocníkov. Nízka výška sedla a úzke sedlo pomáhajú jazdcovi bezpecne stát na zemi, zatial co nízke tažisko tiež zabezpecuje lahké a bezpecné ovládanie. Motor tiež dobre ladí s nekomplikovaným vzhladom, dá sa slušne vytocit už od 2 000 otácok za minútu a zastaví sa až pri približne 10 000 otáckach za minútu - nieco, co v cruiseri ešte nebolo. Systém "Ergo-Fit", ktorý mení výšku sedadla, vzdialenost jazdca od riadidiel a opierky nôh, je síce za príplatok, ale zároven umožnuje majitelovi Vulcanu S velkorysé možnosti prispôsobenia.

Vysokootáckový motor, ktorý sa dobre správa aj v nižšom rozsahu otácok

slušné brzdy s ABS

osobitý vzhlad

úzka, a preto obratná 160 zadná pneumatika

systém Ergo-Fit na optimálne prispôsobenie jazdcovi

dostatocne pohodlné odpruženie

Systém Ergo-Fit za príplatok

stredne silná ochrana proti vetru

ukazovatel rýchlosti dostupný len ako volitelné príslušenstvo

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Vulcan S vs BMW K 1200 LT

Cena Kawasaki Vulcan S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW K 1200 LT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania