Piaggio MP3 310 2025 vs. Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Technické špecifikácie Piaggio MP3 310 2025 v porovnaní s Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	75 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	70.1 mm	Zdvih piestu	58.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	26.4 k	Výkon motora	14 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	27.3 Nm	Krútiaci moment	12 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila, Suché	Typ spojky	Odstredivá sila
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Variomatic	Typ prevodovky	Automatické
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	310 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Parallelogramm	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	258 mm	Priemer	220 mm
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	13 palce	Priemer prednej pneumatiky	12 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,035 mm	Dĺžka	1,950 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	755 mm
Rázvor	Rázvor	1,455 mm	Rázvor	1,380 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	790 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	7 l
Dojazd	Dojazd	354 km	Dojazd	291 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	73 g/km	Kombinované emisie CO2	59 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.1 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	2.4 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 je moderný trojkolesový skúter, ktorý sa v mestskom prostredí skutocne uplatní. Vdaka svojim kompaktným rozmerom je ideálny do úzkych ulíc a hustej premávky, zatial co inteligentné funkcie ulahcujú každodenný život. Na dialnici však MP3 310 dosiahne svoje limity: Motor pri vyšších rýchlostiach pracuje na hranici svojich možností a citlivost na bocný vietor a konštrukcia celného skla obmedzujú pohodlie. Celkovo je MP3 310 všestranne úspešným balíkom a vo svojej kategórii ponúka velmi atraktívny pomer ceny a výkonu - najmä pre dochádzajúcich do mesta, ktorí môžu vdaka nariadeniu o vodicskom oprávnení B lahko prejst na vyššiu triedu.

Vhodné pre vodicský preukaz B - nie je potrebný vodicský preukaz A

Živý motor HPE 310 cm3 s dobrou akceleráciou

Velmi vysoká stabilita vdaka paralelogramovej prednej náprave a dvojitému zaveseniu kolies

systém Roll-Lock na pohodlné zastavenie bez nutnosti rozbiehania sa ABS a trakcná kontrola (ASR) v štandardnej výbave

Dostatok úložného priestoru pod sedadlom (v závislosti od velkosti prilby) + odkladací priestor s portom USB

Lahko zdvihnutelný hlavný stojan napriek nameranej hmotnosti 235,5 kg

Kompaktné rozmery - ideálne do mestskej premávky a pre dochádzajúcich

Atraktívny pomer ceny a výkonu v porovnaní s konkurenciou

Dialnica vhodná len v obmedzenom rozsahu

náchylnost na vietor v dôsledku velkej prednej kapotáže a nepriaznivej výšky celného skla

Odpruženie len mierne tlmí rýchle nerovnosti v meste

Obmedzené sedadlo - kompaktná poloha jazdca

LC displej je jednoduchý a funkcný, ale nie je vizuálnou ozdobou

Úložný priestor závislý od prilby

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Piaggio MP3 310 vs Vespa GTS 125 Super Sport

Cena Piaggio MP3 310

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Vespa GTS 125 Super Sport

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny