KTM 890 Duke 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke 2021 vs Kawasaki Z900 2021

Model KTM 890 Duke 2021 a model Kawasaki Z900 2021 sú obaja výkonní naháči, ktorí ponúkajú rýchlosť a dynamiku.

KTM 890 Duke 2021 je poháňaný radovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 92 Nm. Jeho palivový systém je založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem dosahuje 889 cm3. Tento model je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a výkyvným ramenom s monoshockom na zadnom odpružení. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyri piesty. KTM 890 Duke 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1476 mm a výšku sedadla 820 mm. Vybavenie zahŕňa konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane je model Kawasaki Z900 2021 tiež poháňaný radovým motorom, ale s väčším výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Jeho palivový systém je tiež založený na vstrekovaní a má 4 valce. Chladenie motora je tiež zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem dosahuje 948 cm3. Predné odpruženie je tiež riešené pomocou obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie pozostáva z výkyvného ramena s monoshockom. Predné brzdy majú rovnaké parametre ako u modelu KTM 890 Duke 2021. Kawasaki Z900 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky ako model KTM 890 Duke 2021, ale má kratší rázvor 1450 mm a nižšiu výšku sedadla 795 mm. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021 má živý motor a živé ovládanie, ktoré poskytujú skvelý zážitok z jazdy. Jeho rýchly radiaci mechanizmus je maslovo hladký a balík elektroniky pridáva na bezpečnosti a kontrole. Tento model je vhodný aj pre jazdu na vidieckych cestách, pretože nie je nutné platiť príplatok za verziu R.

Na druhej strane má model Kawasaki Z900 2021 výkonný štvorvalec, ktorý poskytuje ešte väčšiu silu. Jeho ovládanie je intuitívne a model je dobre vybavený. Má agresívny vzhľad a ponúka dobrý pomer ceny a výkonu.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Slabou stránkou modelu KTM 890 Duke 2021 je rýchly posunovac za príplatok, čo môže byť nevýhodou pre niektorých zákazníkov.

Slabou stránkou modelu Kawasaki Z900 2021 je chýbajúca možnosť rýchleho radenia a konkurencia so 6-osovou IMU elektronikou vpred, čo môže byť nevýhodou v porovnaní s niektorými konkurenčnými modelmi.

Celkovo sú oba modely atraktívnymi možnosťami pre jazdcov, ktorí hľadajú výkonný a dynamický naháč. Rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od individuálnych preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 2021

KTM 890 Duke 2021
Kawasaki Z900 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť93 dBStacionárna hlučnosť97 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.

živý motor

živé ovládanie

maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus

balík elektroniky

na vidieckej ceste sa vám nebude cniet za verziou R

Rýchly posunovac za príplatok

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke vs Kawasaki Z900

Medzi modelom KTM 890 Duke 2021 a modelom Kawasaki Z900 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke 2021 je približne o 9 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Duke 2021, konkrétne 22 v porovnaní s 33. Predaj modelu KTM 890 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 107 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke bolo zverejnené 19.1.2021 a teraz má viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG