BMW R 1250 GS 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1250 GS modelového roku 2020 a Harley-Davidson Pan America 1250 Special modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a vynikajúce jazdné vlastnosti.

BMW R 1250 GS je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102.5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovka je kardanová. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Rám je oceľový a má uhol sklonu 62.9 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire. Má tiež LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special modelového roku 2021 je poháňaný V motormi s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 72 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 127 Nm. Prevodovka je reťazová. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 47 mm a zdvihom 191 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 191 mm. Rám je hliníkový a má uhol sklonu 65 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie. Má tiež Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, rázvor 1585 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 258 kg a objem palivovej nádrže 21.2 l.

Silné stránky modelu BMW R 1250 GS 2020 zahŕňajú motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety.

Silné stránky modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zahŕňajú športový motor, pohodlnú polohu sedenia, dobré podmienky pre pilota, rozsiahlu elektroniku, originálny systém HD kufrov, ochranu proti vetru, štandardné ABS v zákrutách, štandardné TC v zákrutách, voliteľné zníženie sedadla pri státí a dobré terénne vlastnosti.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Slabé stránky modelu BMW R 1250 GS 2020 zahŕňajú obmedzenú štandardnú výbavu a dlhý zoznam príplatkov, clenitý vzhľad s malou eleganciou.

Slabé stránky modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zahŕňajú zahrievanie motora v mestskom provozu a absenciu quickshiftera.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS 2020 v porovnaní s Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1250 GS 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu72 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment127 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,252 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer47 mm
ZdvihZdvih190 mmZdvih191 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih191 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa157 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer280 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka952.5 mmŠírka965 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,585 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)258 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Ak to zhrnieme, to, co nám povedal už náš prvý dojem, platí aj pri každodennom a turistickom používaní: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je turistické enduro, ktoré dokáže to, co velké a výkonné turistické enduro musí dokázat v roku 2021. S dostatocným priestorom pre dvoch a schopnostou opustit vyšliapanú cestu. Samozrejme, je nepravdepodobné, že by zvládol tie najdivokejšie terénne pasáže. Avšak to, na co si jazdec trúfa s motocyklom tejto hmotnostnej triedy, je pre spolujazdca pohodlnejšie ako u mnohých konkurentov vdaka vynikajúcemu elektronickému odpruženiu Harley. A ak pilier vynechal obcasný prechod cez potok, tak len preto, aby si ho mohol odfotit. A nie preto, aby si namocila nohy. Tomu nedokáže zabránit ani najmodernejšia elektronika, ale práve vdaka tomu sú takéto dobrodružné motocykle také zábavné. Až ked je špinavá, tak ju za takú uznajú aj pred zmrzlinárnou.

Športový motor

pohodlná poloha sedenia

dobré podmienky pre pilota

rozsiahla elektronika

originálny systém HD kufrov

ochrana proti vetru

štandardné ABS v zákrutách

štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

dobré terénne vlastnosti

Zahrievanie motora v mestskej prevádzke

quickshifter nie je k dispozícii

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Medzi modelom BMW R 1250 GS 2020 a modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je približne o 10 % vyššia. Model BMW R 1250 GS 2020 má stratu 740 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 640 EUR v prípade modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. V porovnaní s modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS 2020, konkrétne 71 v porovnaní s 11. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 18 na model Harley-Davidson Pan America 1250 Special od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special zverejneného 22.2.2021 je to viac ako 61 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen