Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Porovnávame tu dva modely enduro motocyklov - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Oba modely majú radový motor a pohonný reťazec so štartérom a prevodovkou na reťaz.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je vybavený trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61.9 mm. Má výkon 95.2 k a krútiaci moment 87 Nm. Tento model má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa, ktorá umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom, ktorý tiež umožňuje nastavenie predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo.

Tento model má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla 850 mm a suchú hmotnosť 201 kg. Objem palivovej nádrže je 20 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 tiež má radový motor a pohonný reťazec so štartérom a prevodovkou na reťaz. Motor má vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 75.1 mm. Má výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Tento model má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa, ktorá umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom, ktorý tiež umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Nissin.

Tento model má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm a suchú hmotnosť 212 kg. Objem palivovej nádrže je 18.8 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho trojvalcový motor je plný charakteru a model má výrazne zlepšené terénne schopnosti. Prvky odpruženia sú pohodlné a model je vybavený bohatou štandardnou výbavou, vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca. Má tiež dobrú ergonómiu a ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi. Je vhodný na prekonávanie dlhých vzdialeností.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má tiež niekoľko silných stránok. Je pohodlný, ale nie nudný, a má príjemný a dobre dimenzovaný motor. Výška sedadla je o niečo nižšia ako na KTM, čo môže byť výhodou pre jazdcov s výškou 175 cm a viac.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má však aj niekoľko slabých stránok. Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne a model má veľa spínačov na lavom riadidle.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má tiež niekoľko slabých stránok. Prvky odpruženia sú v teréne v poriadku, ale pri vysokých rýchlostiach sú príliš komfortné. Trakčná kontrola je v teréne otravná, pretože sa musí nastavovať po každej krátkej prestávke.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka875 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,475 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)201 kgSuchá hmotnosť (s ABS)212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzacné. Boduje známymi prednostami Hondy, ale napriek tomu nikdy nenudí. Motocykel, ktorý s vami prežije tažké chvíle a nikdy sa neunaví ani na mimoriadne dlhých trasách. V teréne je velmi robustná a bez problémov zvládne aj naozaj nárocné pasáže. Stále je etalónom pre cestovatelské enduro v roku 2017.

Pohodlné, ale nie nudné

príjemný a dokonale dimenzovaný motor

výška sedadla o nieco nižšia ako na KTM - od výšky 175 cm by to mohlo fungovat

Prvky odpruženia v teréne všetko zvládajú, ale vo vysokých rýchlostiach sú naladené príliš komfortne

trakcná kontrola je v teréne otravná - musí sa nastavovat po každej krátkej prestávke.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je približne o 27 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 13. Model Triumph Tiger 900 Rally Pro sa predáva rovnako dlho ako Honda CRF1000L Africa Twin: 91 dni/dní. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 47 na model Honda CRF1000L Africa Twin od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin zverejneného 12.5.2015 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH