Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025 vs. NIU XQi3 Street 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

Loading...

Technické špecifikácie Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025 v porovnaní s NIU XQi3 Street 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025
NIU XQi3 Street 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraElektrickýTyp motoraElektrický
Výkon motoraVýkon motora2,7 kVýkon motora5 k

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer180 mmPriemer220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky70 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky70 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky100 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky20 palce
DĺžkaDĺžka1 978 mmDĺžka1 995 mm
ŠírkaŠírka788 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1 094 mmVýška1 036 mm
RázvorRázvor1 320 mmRázvor1 270 mm
Výška sedadlaVýška sedadla755 mmVýška sedadla875 mm
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť45 km/hMaximálna rýchlosť45 km/h
DojazdDojazd110 kmDojazd95 km
Kapacita batérie (ampérhodiny, Ah)Kapacita batérie (ampérhodiny, Ah)32 AhKapacita batérie (ampérhodiny, Ah)32 Ah

Vybavenie

VybavenieVybavenieBezkľúčový systém, LED svetlometyVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 je tiché, lahké elektrické dvojkolesové vozidlo s vysokým faktorom zábavy. V meste a v lahkom teréne zaujme svojou prístupnostou a hravým ovládaním, ale nenahradí skúter ani tažké enduro.

Velmi nízka hmotnost

prístupné ovládanie

výkonný elektrický štart

odnímatelná batéria

dobrý podvozok pre mestské nerovnosti

zábava v lahkom teréne

tichá a nenápadná prevádzka

tvrdé sedadlo

obmedzený komfort na dlhšie vzdialenosti

nízke riadidlá pre vyšších jazdcov

mäkké odpruženie v drsnejšom teréne

režim Eco príliš pomalý v mestskej premávke

nie je plnohodnotnou alternatívou endura

Alternatívne porovnania