KTM 390 Adventure X 2026 vs. Beta Alp 4.0 2025

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 4.0 2025

Loading...

Technické špecifikácie KTM 390 Adventure X 2026 v porovnaní s Beta Alp 4.0 2025

KTM 390 Adventure X 2026
Beta Alp 4.0 2025
KTM 390 Adventure X 2026
KTM 390 Adventure X 2026
Beta Alp 4.0 2025
Beta Alp 4.0 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie84,5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu62 mm
Kompresný pomerKompresný pomer12,6 Kompresný pomer9,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky44 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398,7 cm3Zdvihový objem348 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih185 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih195 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuObvod

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer290 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky19 palce
RázvorRázvor1 464 mmRázvor1 440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla865 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže11 l
DojazdDojazd430 kmDojazd313 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO279 g/kmKombinované emisie CO283 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3,4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3,51 l/100 km
Svetlá výškaSvetlá výška272 mmSvetlá výška270 mm

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X presviedca ako všestranný univerzálny motocykel s jasným zameraním na jazdu po cestách. Vyniká v každodennom živote, na výletoch aj pri lahkých terénnych výpravách, vyžaduje si však aktívny štýl jazdy. Nie je síce taký spektakulárny ako model R, pre mnohých jazdcov je však rozumnejšou volbou.

jednoduchá obsluha

nízka výška sedadla

agilné jazdné vlastnosti

úsporný motor

vhodný na každodenné používanie

všestranné využitie

slabý brzdný výkon

nízky krútiaci moment v nízkych otáckach

jednoduchý displej

obmedzená ochrana pred vetrom pre vyšších vodicov

Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 4.0 2025

Alp 4.0 je skutocným tipom pre enduro jazdcov. Vdaka kultivovanému jednovalcovému motoru, stabilnému podvozku a dobre vyváženej ergonómii ponúka vysokú úroven všestrannosti. Alp dokáže bez problémov jazdit vysokou rýchlostou, je nekomplikovaný v mestskej premávke a vo volnom teréne dokáže viac, než by ste ocakávali. Strmé svahy a rallyové rýchlosti sú prenho privela, ale ak nechcete jazdit vo vysokých rýchlostiach a extrémnych rýchlostných skúškach, môžete s Alp 4.0 preskúmat aj stredne nárocný terén a nemusíte sa zaobíst bez pôžitku z jazdy. K tomu sa pridáva priaznivá obstarávacia cena, vdaka ktorej sa dajú odpustit niektoré nedokonalosti a zostávajú peniaze na velké výlety.

Prístupný, nevýrazný, ale zábavný motor

Stabilný, dobre vyladený podvozok, ktorý dokáže absorbovat aj tvrdšie nárazy

Dobrá ergonómia aj pri státí

Cisté radenie prevodovky

Pneumatiky Enduro

agilné ovládanie

Velmi všestranný

Dobrý pomer ceny a výkonu

Brzdy by mohli byt lepšie ovládatelné

Odpruženie nereaguje velmi citlivo na malé nerovnosti

Deaktivované ABS sa resetuje aj pri zastavení motora = tažkopádne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Adventure X vs Beta Alp 4.0

Cena KTM 390 Adventure X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta Alp 4.0

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Beta Alp X 2024
VS.
Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp X 2024 vs
Beta Alp 4.0 2024

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Yamaha Tricker 2006

Beta Alp 4.0 2019 vs
Yamaha Tricker 2006

Beta Alp 4.0 2016
VS.
KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2016 vs
KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp X 2024

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp X 2024

Honda CRF300L 2023
VS.
Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2023 vs
Beta Alp 4.0 2024

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure 2023

Beta Alp 4.0 2024
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2024 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Beta Alp 4.0 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2023

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Beta Alp 4.0 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Beta Alp 4.0 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
CFMOTO 450MT 2025