Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Loading...

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 v porovnaní s KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53,5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora170 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment124 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne75
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 158 cm3Zdvihový objem1 350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih170 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64,25 stupneUhol sklonu65,2 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer267 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, Odpruženie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 595 mmRázvor1 558 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla847 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až860 mmVýška sedadla až867 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd338 kmDojazd343 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2162 g/kmKombinované emisie CO2155 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6,5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6,7 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Komfort, Osvetlenie, Štít proti vetru

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Modelom 1390 Adventure S EVO spolocnost KTM ukazuje, co je technicky možné, a vybavuje ho novými, resp. vylepšenými prvkami komfortu, ako je skvele fungujúca automatická prevodovka, adaptívny tempomat alebo poloaktívne odpruženie do motocykla, ktorý je po desiatich modelových rokoch mimoriadne vyspelý a urcite patrí medzi najšportovejšie cestovné enduro motocykle. Ci už ide o pohodovú jazdu na výlete, aj vo dvojici, alebo o napätú jazdu na ceste k najvyššiemu horskému priechodu – model SAS je živým dôkazom toho, že komfort a šport sa navzájom nevylucujú.

výkonný motor, ktorý si v každej situácii vedie suverénne

perfektne naladená automatická prevodovka s citelnými rozdielmi medzi režimami radenia

nožná radiaca páka aj radiace pácky na riadidlách

elektronické odpruženie na najmodernejšej úrovni

predný radar s užitocnými funkciami

športový charakter

velkorysý priestor aj pre spolujazdca

dobre citatelný 8-palcový TFT displej s offline navigáciou

intuitívne ovládanie

špickové brzdy

funkcia Dynamic Slip Adjuster v volitelnom režime Rally

Široká nádrž spôsobuje, že poloha za volantom nie je ideálna

relatívne vysoká spotreba

asistent núdzového brzdenia zasahuje trochu priskoro

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania