Triumph Speed 400 2024 vs. Honda GB350S 2026

Triumph Speed 400 2024

Honda GB350S 2026

Technické špecifikácie Triumph Speed 400 2024 v porovnaní s Honda GB350S 2026

Triumph Speed 400 2024

Honda GB350S 2026

Triumph Speed 400 2024

Honda GB350S 2026

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	89 mm	Vŕtanie	70 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64 mm	Zdvih piestu	90.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	40 k	Výkon motora	21 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	37.5 Nm	Krútiaci moment	29 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	398 cm3	Zdvihový objem	348 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	230 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,056 mm	Dĺžka	2,175 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	790 mm
Výška	Výška	1,075 mm	Výška	1,100 mm
Rázvor	Rázvor	1,377 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	170 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	179 kg
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	84 g/km	Kombinované emisie CO2	61 g/km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety,

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je skutocne inteligentný nahác v triede A2 za nízku cenu. Motor by mohol byt o nieco agilnejší, ale malý Speed 400 ponúka príjemné plato krútiaceho momentu v strednom pásme. Vdaka nízkej hmotnosti je ovládanie úplne v poriadku a podvozok ponúka vhodný kompromis medzi komfortom a športom - s príklonom ku komfortu. Brzdy majú síce len jeden kotúc vpredu, ale sú naozaj úcinné. Napokon boduje aj elektronika, ktorá má na palube dokonca vypínatelnú trakcnú kontrolu.

Atraktívny vzhlad

Jednoduchá jazda

Dobrý jazdný komfort

Pružný motor

Pohodlné sedenie

Prístupnost pre všetky typy jazdcov

Plynulý chod

Skvelé spracovanie pre túto triedu

Prehladný displej

Príjemné zrýchlenie

Dobrý zvuk motora

Mäkké odpruženie

silná spätná väzba na nerovnostiach

trochu pomalé otácky motora

nervozita pri vysokých rýchlostiach

chýbajúce nastavitelné brzdové páky

mäkký vankúš sedadla poskytuje malú spätnú väzbu v zákrutách

páky nie sú nastavitelné

Honda GB350S 2026

Honda GB350S je motocykel, ktorý zámerne robí krok spät a práve vdaka tomu získava obrovské množstvo. Zbavuje sa technickej pretechnizovanosti a namiesto toho prináša pokoj, charakter a úžasne intenzívny zážitok z jazdy. Nie rýchly, nie hlucný, ale úprimný a trvalo inšpirujúci. Motocykel pre ludí, ktorí chcú znovu pocítit, preco kedysi zacali jazdit na motorke.

Velmi harmonický charakter motora

upokojujúci, charakteristický zvuk

vysoká kvalita vyhotovenia

hravé ovládanie pri každodennom používaní

nízka spotreba paliva a dlhý dojazd

prístupná ergonómia

vysoká emocionálna väzba

Obmedzený špickový výkon

takmer žiadny úložný priestor

malé rezervy pri vysokých teplotách výdrže

málo prispôsobenia ex works

defenzívna trakcná kontrola

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed 400 vs Honda GB350S

Cena Triumph Speed 400

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda GB350S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny