Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 690 SMC R 2026

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Loading...

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2021 v porovnaní s KTM 690 SMC R 2026

Kawasaki Z900 2021
KTM 690 SMC R 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora79 k
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment73 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem692.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih215 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa107 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla899 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)162 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Model KTM 690 SMC R 2026 pôsobivo ukazuje, ako sa dá už aj tak výkonný jednovalec dalej vylepšit. Ponúka vyšší výkon, výrazne modernizovaný balík elektroniky, menej údržby a zároven zostáva verný svojmu charakteru. Napriek miernemu nárastu hmotnosti je agilnejší ako kedykolvek predtým a zaujme pri športovom aj každodennom používaní. Pre NoPain je jedna vec istá: koruna SuMo patrí v roku 2025 opät do Mattighofenu.

Výkonný, prepracovaný motor LC4

dlhšie intervaly údržby

Vylepšená elektronika

Robustnejšia antihoppingová spojka

Dva štandardné a konfigurovatelné jazdné režimy

Volitelný Tech Pack s funkciami quickshifter a track

agilné ovládanie

Plne nastavitelné odpruženie

Vysokokvalitné brzdy Brembo

Dobrá ergonómia a jazdná pozícia

LED svetlomety s výkonným osvetlením

Výkonný zvuk jednovalca

Vysoká výška sedadla (899 mm)

Dodatocné náklady na Quickshifter & Track Pack

Mierne zvýšená hmotnost (162 kg)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs KTM 690 SMC R

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 SMC R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny