CFMOTO 675NK 2026 vs. Suzuki GSX-8S 2026

CFMOTO 675NK 2026

Suzuki GSX-8S 2026
Loading...
Technické špecifikácie CFMOTO 675NK 2026 v porovnaní s Suzuki GSX-8S 2026
CFMOTO 675NK 2026
Suzuki GSX-8S 2026
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 72 mm | Vŕtanie | 84 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 55.2 mm | Zdvih piestu | 70 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 90 k | Výkon motora | 83 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 11,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 68 Nm | Krútiaci moment | 78 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,800 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11.5 | Kompresný pomer | 12.8 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 3 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Áno | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Áno |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 674 cm3 | Zdvihový objem | 776 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Kayaba |
| Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 41 mm |
| Zdvih | Zdvih | 130 mm | Zdvih | 130 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Kayaba |
| Zdvih | Zdvih | 130 mm | Zdvih | 130 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 23.7 stupne | Uhol sklonu | 65 stupne |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 300 mm | Priemer | 310 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny, Monoblok |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 240 mm | Priemer | 240 mm |
| Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,020 mm | Dĺžka | 2,115 mm |
| Šírka | Šírka | 849 mm | Šírka | 775 mm |
| Výška | Výška | 1,155 mm | Výška | 1,105 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,400 mm | Rázvor | 1,465 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 810 mm | Výška sedadla | 810 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 189 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 202 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 15 l | Objem palivovej nádrže | 14 l |
| Maximálna rýchlosť | Maximálna rýchlosť | 200 km/h | Maximálna rýchlosť | 210 km/h |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2, A | Skupiny vodičských preukazov | A2, A |
| Dojazd | Dojazd | 272 km | Dojazd | 333 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 130 g/km | Kombinované emisie CO2 | 99 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5.5 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 4.2 l/100 km |
| Stacionárna hlučnosť | Stacionárna hlučnosť | 98 dB | Stacionárna hlučnosť | 89 dB |
| Stacionárna hlučnosť nad 95 dB | Stacionárna hlučnosť nad 95 dB | Áno | Stacionárna hlučnosť nad 95 dB | |
| Maximálna povolená hmotnosť | Maximálna povolená hmotnosť | 339 kg | Maximálna povolená hmotnosť | 400 kg |
| Svetlá výška | Svetlá výška | 140 mm | Svetlá výška | 145 mm |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, , | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, , |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 675NK je úspešný nahác pre samostatných jazdcov, ktorí hladajú nieco nezávislé. Ponúka bohatú výbavu, dobré jazdné vlastnosti a parádny vzhlad - s menšími nedostatkami v oblasti vyladenia motora a komfortu. Ked si však najprv precítate cenovku a potom pocujete vrcanie trojvalcového motora, dokážete mu vela odpustit.
Trojvalcový motor s dunivým zvukom
Moderný dizajn a kvalitné spracovanie
Prehladný 5-palcový TFT displej
Vzpriamená poloha sedenia
Dvojstupnová vypínatelná trakcná kontrola a ABS
Reakcie na zmenu zataženia pod 4 000 otácok za minútu
bez systému ride-by-wire
rýchlobrzda len na radenie nahor
Suzuki GSX-8S 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 675NK vs Suzuki GSX-8S
Cena CFMOTO 675NK
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Suzuki GSX-8S
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

















