Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Technické špecifikácie Triumph Trident 800 2026 v porovnaní s Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55.7 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	115 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,300 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	84 Nm	Krútiaci moment	110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.2	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, ,	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies,
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Technológia	Technológia	Veľký piest	Technológia	Veľký piest
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	47 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	250 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Značka	Značka	Showa	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	250 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový, Obvod	Typ rámu	Centrálna rúra
Uhol sklonu	Uhol sklonu	24.5 stupne	Uhol sklonu	26.9 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	129 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, ABS v zákrutách, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, , ,	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,024 mm	Dĺžka	2,325 mm
Šírka	Šírka	815 mm	Šírka	905 mm
Výška	Výška	1,088 mm	Výška	1,250 mm
Rázvor	Rázvor	1,402 mm	Rázvor	1,570 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	198 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	227 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	297 km	Dojazd	347 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	109 g/km	Kombinované emisie CO2	105 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.7 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.6 l/100 km
Euro norma	Euro norma	Euro 5+	Euro norma	Euro 5+

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej, ,	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 zostáva verný myšlienke modelu Trident: prístupný, nekomplikovaný, zábavný - len o poznanie vyspelejší. Nový trojvalec s objemom 798 cm3 poskytuje pružnost, štandardný quickshifter funguje prvotriedne a celkový balík podvozku, pneumatík, elektroniky a ergonómie robí z modelu Trident 800 motocykel, ktorý je lahkonohý v meste a hladký na vidieckej ceste. Okrem toho je tu velmi dobrá povrchová úprava a dizajn, ktorý je jasne rozpoznatelný ako Trident - s trochu väcšou buldocinou a držiakom evidencného císla, ktorý je témou na diskusiu.

Pružný, výkonný trojitý motor Štandardne dodávaný a výborne vyladený rýchloupínac

Úspešná ergonómia pre mnohé velkosti tela

Dobre vyvážený podvozok s dobrým kompromisom medzi každodenným a športovým využitím

Dobré pneumatiky ex works (Michelin Road 6)

Brzdy s dobrou moduláciou

Rozsiahla sériová výbava

Stabilný aj pri dialnicných rýchlostiach

Kvalitné spracovanie a vydarený dizajn Trident

Displej vizuálne nie je celkom prémiový

Ochranný kryt nádrže náchylný na poškriabanie (odporúca sa podložka pod nádrž)

Pácka spojky nie je nastavitelná

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE spája silný charakter so skutocnou všestrannostou. Vyzerá skvele, znie fantasticky, presvedcí na ceste aj na šotoline, ale vyžaduje si rešpekt pri ovládaní a správaní. Nie je to univerzálny motocykel pre každého, ale špeciálny motocykel do niky s velkou osobnostou a nezanedbatelnou cenou.

vynikajúci motor

krásny vzhlad

kompletný balík elektroniky, ktorý sa dá v prípade potreby úplne deaktivovat

úžasný zážitok z jazdy, dobrý motocykel pre vysokých ludí

prispôsobitelná ergonómia

príjemne nízka spotreba paliva a emisie

zvuk ako vždy basový

Stále citelné teplo z výfuku

pneumatiky z pôvodnej výbavy nesplnajú štandard

vysoké tažisko

obmedzený uhol natocenia volantu

pomalé zmeny smeru jazdy

obmedzená ergonómia pri státí

citlivé v prípade nehody

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Trident 800 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena Triumph Trident 800

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny