Yamaha MT-09 2014 vs. Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2014 vs Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2014 v porovnaní s Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Yamaha MT-09 2014
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie97 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora143 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť188 kgPohotovostná hmotnosť210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R)

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R)

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania