Voge DS900X 2025 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Voge DS900X 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Technické špecifikácie Voge DS900X 2025 v porovnaní s MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Voge DS900X 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Voge DS900X 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	95,2 k	Výkon motora	110 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8 250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10 150 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	95 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6 000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7 100 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	895 cm³	Zdvihový objem	798 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Marzocchi
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Sachs
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	320 mm
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	220 mm
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2 325 mm	Dĺžka	2 125 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	910 mm
Rázvor	Rázvor	1 580 mm	Rázvor	1 445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	238 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	191 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	21,5 l
Dojazd	Dojazd	346 km	Dojazd	390 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	128 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4,9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5,5 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Bluetooth, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Voge DS900X 2025

Model Voge DS900X ponúka silné základné predpoklady – velmi bohatú výbavu za atraktívnu cenu –, pri jazde však ešte nepôsobí úplne vyladeným dojmom. Motor, ovládatelnost a elektronika si vyžadujú doladenie, aby tento motocykel presvedcil ako ucelený balík pre dobrodružné cestovanie.

výkonný motor v hornom rozsahu otácok

pohodlná poloha sedadla

dojem vysokej kvality

dobrý brzdový systém

bohatá výbava na cestovanie

nevyvážené nastavenie motora v dolnej tretine otácok

pomalá reakcia riadenia v dôsledku príliš tuhého tlmica riadenia

blikajúce radarové systémy rušia pocas jazdy

systém Quickshifter nefunguje dostatocne plynulo