BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Loading...

Prehľad - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS Adventure 2025 v porovnaní s Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie106.5 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora73.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih190 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63.8 stupneUhol sklonu24 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa118.8 mmZávlek kolesa90 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer285 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,280 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka1,012 mmŠírka780 mm
RázvorRázvor1,534 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)269 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd395 kmDojazd333 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2113 g/kmKombinované emisie CO297 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.1 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure zostáva pôsobivým cestovným endurom s výkonným pohonom, vysokou úrovnou komfortu a vynikajúcou dynamikou. Zažiari agilným ovládaním, kvalitnými asistencnými systémami a prvotriednou ergonómiou. Napriek svojmu polarizovanému dizajnu je jasnou volbou pre skúsených jazdcov, ktorí ocenia komfort a výkon na dlhých trasách.

Agilný pohon boxer

úžasne neutrálne ovládanie

skvelá ergonómia na dlhé vzdialenosti

vysoký dojazd

vysokokvalitné asistencné systémy umožnujú velmi dynamické jazdné manévre

skvelá výbava

skvelá koncepcia ovládania

vynikajúce sedadlo

velmi harmonické riadenie

pôsobivá stabilita pri vysokých rýchlostiach

vynikajúci výkon aj v nárocných podmienkach

Vysoká hmotnost - tažko sa vyvažuje zo stojanu

trochu obmedzený pocit pri brzdení na velmi zlom asfalte

trakcná kontrola a kombinované ABS dosahujú v extrémnych podmienkach svoje limity

velmi vysoká poloha sedadla je nárocná pre menších jazdcov

vzhlad je ešte polarizujúcejší ako u predchádzajúcich modelov

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Aj s automatickým radením zostáva Yamaha MT-07 Y-AMT tým, co ju charakterizuje už roky: nekomplikovaným, poctivým univerzálnym motocyklom. Model Y-AMT zmysluplne rozširuje tento charakter, odbúrava stres z každodennej jazdy a štartovania bez toho, aby zabil radost z jazdy. Najmä v manuálnom režime systém zaujme rýchlym a stabilným radením a skutocnou pridanou hodnotou - dokonca aj na pretekárskej trati. Tí, ktorí hladajú maximálnu kontrolu a klasickú mechaniku, budú aj tak radšej používat samotnú spojku. Avšak tí, ktorí si cenia uvolnenost, bezpecnost a prístupnost, nájdu v MT-07 Y-AMT jednu z najvšestrannejších možností vo svojej triede.

Velmi prístupný, lahko ovládatelný motocykel

Y-AMT vás zbaví stresu z každodenného života, mestskej premávky a kritických situácií

Ideálny pre zaciatocníkov, vracajúcich sa jazdcov a uvolnených každodenných jazdcov

Manuálny režim Y-AMT funguje ako presný prstový quickshifter

Väcšia stabilita pri náklone vdaka trvalo stabilnej lavej nohe

Zabranuje príliš skorému podradeniu (ochrana motora, bezpecnost)

Silný charakter, vysokootáckový motor CP2

Velký trh s príslušenstvom, vysoká miera prispôsobitelnosti

Osvedcená spolahlivost a vhodnost na každodenné používanie

Automatický režim na pretekárskej trati je niekedy trhavý a nepredvídatelný

Žiadna logika radenia závislá od uhla náklonu

Radenie v automatickom režime je niekedy hrubé

Športovým jazdcom chýba spätná väzba od predného kolesa

Pre puristov chýba "chut" klasickej spojky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS Adventure vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-07 Y-AMT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania