Royal Enfield HNTR 350 2026 vs. Triumph Trident 660 2025

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Prehľad - Royal Enfield HNTR 350 2026 vs Triumph Trident 660 2025

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Technické špecifikácie Royal Enfield HNTR 350 2026 v porovnaní s Triumph Trident 660 2025

Royal Enfield HNTR 350 2026
Triumph Trident 660 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu85,5 mmZdvih piestu51,1 mm
Výkon motoraVýkon motora20,2 kVýkon motora81 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6 100 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment27 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9,5 Kompresný pomer11,95
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem349 cm3Zdvihový objem660 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih102 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuObvod

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer270 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka763 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1 055 mmVýška1 089 mm
RázvorRázvor1 370 mmRázvor1 401 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)181 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd494 kmDojazd304 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO264,87 g/kmKombinované emisie CO2107 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2,63 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,6 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 zostáva aj v roku 2025 šikovným nahácom v strednej triede. Úspešná modernizácia elektroniky, zvýšený komfort, potvrdená vhodnost na každodenné používanie. Iba dynamika a podvozok nechávajú športovo ambicióznym jazdcom trochu priestoru. Každý, kto hladá vyvážený, technicky dobre vybavený nahác, nájde v modeli Trident 660 silného partnera.

Vyvážené jazdné vlastnosti

kvalitná elektronika a rýchly radiaci mechanizmus v štandardnej výbave

úcinný tempomat

dobre modulované brzdy

atraktívny zvuk trojvalca

solídna vhodnost na každodenné používanie

nízka hmotnost

asistencné systémy dôležité z hladiska bezpecnosti v štandardnej výbave, skvelý motor

Trakcná kontrola reguluje príliš konzervatívne aj v režime Sport

quickshifter citlivo reaguje na nepresné impulzy radenia

na nastavenie pruženia je potrebný hákový klúc

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield HNTR 350 vs Triumph Trident 660

Cena Royal Enfield HNTR 350

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania