Suzuki GSX-8S 2026 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8S 2026

Suzuki GSX-8TT 2026
Loading...
Technické špecifikácie Suzuki GSX-8S 2026 v porovnaní s Suzuki GSX-8TT 2026
Suzuki GSX-8S 2026
Suzuki GSX-8TT 2026
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 84 mm | Vŕtanie | 84 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 70 mm | Zdvih piestu | 70 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 83 k | Výkon motora | 83 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 78 Nm | Krútiaci moment | 78 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,800 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,800 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.8 | Kompresný pomer | 12.8 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 42 mm | Priemer škrtiacej klapky | 42 mm |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Áno | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Áno |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 776 cm3 | Zdvihový objem | 776 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Kayaba |
| Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 41 mm |
| Zdvih | Zdvih | 130 mm | Zdvih | 130 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Kayaba |
| Zdvih | Zdvih | 130 mm | Zdvih | 130 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65 stupne | Uhol sklonu | 65 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 104 mm | Závlek kolesa | 104 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 310 mm | Priemer | 310 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 240 mm | Priemer | 240 mm |
| Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,115 mm | Dĺžka | 2,115 mm |
| Šírka | Šírka | 775 mm | Šírka | 775 mm |
| Výška | Výška | 1,105 mm | Výška | 1,160 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,465 mm | Rázvor | 1,465 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 810 mm | Výška sedadla | 810 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 202 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 203 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 14 l | Objem palivovej nádrže | 16.5 l |
| Maximálna rýchlosť | Maximálna rýchlosť | 210 km/h | Maximálna rýchlosť | 215 km/h |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2, A | Skupiny vodičských preukazov | A2, A |
| Dojazd | Dojazd | 333 km | Dojazd | 392 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 99 g/km | Kombinované emisie CO2 | 99 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 4.2 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 4.2 l/100 km |
| Stacionárna hlučnosť | Stacionárna hlučnosť | 89 dB | Stacionárna hlučnosť | 89 dB |
| Užitočné zaťaženie | Užitočné zaťaženie | 198 kg | Užitočné zaťaženie | 197 kg |
| Maximálna povolená hmotnosť | Maximálna povolená hmotnosť | 400 kg | Maximálna povolená hmotnosť | 400 kg |
| Svetlá výška | Svetlá výška | 145 mm | Svetlá výška | 145 mm |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, , | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, , |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki GSX-8S 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Suzuki GSX-8TT 2026

S modelom GSX-8TT prináša Suzuki motocykel s charakterom a skvelým vzhladom, takpovediac vlastný motocykel z krabice. Zmes klasických akcentov a modernej techniky je vydarená a pozicionovanie ako kvalitného charakteru s retro šarmom je na mieste. Vstup do novej retro generácie však u Suzuki nie je úplne priaznivý.
Kultivovaný motor
dobrý podvozok
kvalitná povrchová úprava
dobrá výbava
vhodné na každodenné použitie
výkonné LED svetlomety
príjemná ergonómia
dlhý dojazd
vydarený vzhlad
Držiak evidencného císla narúša inak nádherný vzhlad
vysoká cena
TFT displej trochu nedbalo vtiahnutý do retro konceptu
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-8S vs Suzuki GSX-8TT
Cena Suzuki GSX-8S
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Suzuki GSX-8TT
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

















