Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. Suzuki Hayabusa 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 v porovnaní s Suzuki Hayabusa 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Suzuki Hayabusa 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu65 mm
Výkon motoraVýkon motora183 kVýkon motora190 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,700 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment128 NmKrútiaci moment150 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem1,340 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu23.9 stupneUhol sklonu23 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104.7 mmZávlek kolesa90 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola proti prevráteniu, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,180 mm
ŠírkaŠírka825 mmŠírka735 mm
VýškaVýška1,059 mmVýška1,165 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,480 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)264 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže20 l
DojazdDojazd281 kmDojazd298 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2127 g/kmKombinované emisie CO2157 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.7 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX je opät cistý nahác a nie zoštíhlený superšportový motocykel. Je vysokokvalitnou evolúciou koncepcie Speed Triple, ale zámerne hladá strednú cestu medzi týmito svetmi - a urcuje pritom svoje vlastné akcenty. Je urcený aj tým jazdcom, ktorí vo všeobecnosti radi jazdia na superšportových motocykloch, ale už nemajú výdrž na to, aby si na superšportový motocykel skutocne sadli v každodennom živote alebo na pretekárskej trati. Ponúka superšportový charakter s primerane uvolnenou jazdeckou pozíciou - balans, ktorý funguje pozoruhodne dobre.

Vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins so širokým rozsahom nastavenia

ovládatelnost vzbudzujúca dôveru aj v nepriaznivých podmienkach

bezchybná odozva motora

presná antihoppingová spojka

všestranné použitie od pohodlného až po športové

ovládanie zdvihu predných kolies s praktickými 4 úrovnami nastavenia

vysoká kvalita výbavy

dobrá spätná väzba od predného a zadného kolesa

nízka hmotnost 199 kg pripravená na jazdu

športová jazdná pozícia s nízkymi pripnutými riadidlami

skvelá stabilita v rýchlych zákrutách

dobrý cit pre predok v ostrých zákrutách vdaka elektronickému tlmicu riadenia

presné ovládanie v wheelie pasážach

Obmedzený uhol natocenia volantu pri manévrovaní

nedostatocná ochrana proti striekajúcej vode v daždi

trochu tuhá spojka

príliš úzky uhol natocenia kolien pre vyšších jazdcov na dlhších trasách

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Hayabusa je absolútna legenda, prvý sériový motocykel, ktorý prekrocil rýchlost 300 km/h, nemožno považovat za zanedbatelnú záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamenia doby a aktuálny model je vynikajúci hyperturista s bohatou elektronickou výbavou vrátane tempomatu v štandardnej výbave. Ergonómia je stále športovo orientovaná, ale v stroji sedíte dobre integrovaní, a preto sa tešíte aj dobrej ochrane pred vetrom. Brzdy sú stabilné, ovládatelnost je dobrá a podvozok je úžasne stabilný a vyspelý. Cerešnickou na torte je samozrejme obrovský radový štvorvalcový motor s objemom 1340 cm3, ktorý zaujme už len svojím výkonom 190 koní. Ešte lepší je však maximálny krútiaci moment 150 newtonmetrov, ktorý je pocitovo k dispozícii už od volnobežných otácok. Tento motor je z hladiska nadradenosti tažko prekonatelný!

úžasný motor, ktorý tažko niekto prekoná v suverenite

orientácia na predné kolesá, ale stále pohodlná poloha sedenia

ABS v zákrutách

trakcná kontrola závislá od uhla náklonu

kompletný balík elektroniky

tempomat v štandardnej výbave

stabilné brzdy

vyspelý podvozok

nie je to výhodná ponuka

musí sa vám pácit vzhlad

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed Triple 1200 RX vs Suzuki Hayabusa

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki Hayabusa

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania