Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Technické špecifikácie Honda NX500 E-Clutch 2026 v porovnaní s Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda NX500 E-Clutch 2026
Honda NX500 E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie87 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66.8 mmZdvih piestu63.5 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora92 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyElektronicky riadenéTyp spojkyElektronicky riadené
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem471 cm3Zdvihový objem755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu27.5 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer296 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaVlna
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,165 mmDĺžka2,325 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka838 mm
VýškaVýška1,415 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže16.9 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť165 km/hMaximálna rýchlosť195 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd486 kmDojazd393 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO282 g/kmKombinované emisie CO2102 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť90 dBStacionárna hlučnosť95 dB
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Svetlá výškaSvetlá výška180 mmSvetlá výška208 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, , VybavenieBluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, , , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp sa v roku 2026 neustále vyvíja. E-spojka prináša skutocnú pridanú hodnotu pre každodenné používanie a dynamickú jazdu, zatial co nový podvozok odstranuje najväcšiu slabinu svojho predchodcu a robí z neho skutocného univerzála. Transalp ešte nikdy nebol taký dobrý!

Mimoriadne vyvážený podvozok

velmi hladká a rýchla E-spojka (volitelná)

skvelý, lineárny motor

vysoký jazdný komfort

široká škála aplikácií

Zlá poloha na státie

nie je k dispozícii tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NX500 E-Clutch vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cena Honda NX500 E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Honda NX500 E-Clutch 2026
VS.
Honda NC750X DCT 2025

Honda NX500 E-Clutch 2026 vs
Honda NC750X DCT 2025

Honda NX500 E-Clutch 2026
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2025

Honda NX500 E-Clutch 2026 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Rieju Aventura 500i 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Rieju Aventura 500i 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Suzuki V-Strom 1050DE 2024
VS.
Husqvarna Norden 901 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs
Husqvarna Norden 901 2024

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW S 1000 XR 2019
VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW S 1000 XR 2019 vs
BMW R 1250 R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW R nineT 2018
VS.
Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW R nineT 2018 vs
Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z H2 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z H2 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-07 2017
VS.
Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2017 vs
Yamaha MT-09 SP 2018

BMW R 1250 GS 2022
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

BMW R 1250 GS 2022 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021