KTM 990 RC R 2026 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Loading...

Technické špecifikácie KTM 990 RC R 2026 v porovnaní s KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 RC R 2026
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie92,5 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70,4 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora130 kVýkon motora190 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment103 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,5 Kompresný pomer13,2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky60 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem947 cm3Zdvihový objem1 350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih147 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih134 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, Kontrola trakcie v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 481 mmRázvor1 491 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla834 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212,5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15,7 lObjem palivovej nádrže17,5 l
DojazdDojazd334 kmDojazd296 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2139 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5,9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R je supersportový motocykel, ktorý sa nikdy nezriekne svojho pôvodu, ale v bežnom živote dokáže ovela viac, než by sa na prvý pohlad dalo ocakávat. Na pretekárskej dráhe presviedca vysokou stabilitou, výbornou spätnou väzbou, výkonným a dobre ovládatelným motorom a ergonómiou, ktorá podporuje aj ambicióznu jazdu. V bežnom živote boduje predovšetkým vdaka vynikajúcemu dotykovému displeju, integrovanej navigácii a prekvapivo dobrým vlastnostiam na dialnici. Zároven však od vodica vyžaduje ochotu robit kompromisy: teplo v mestskej premávke, športová jazdecká poloha a brzdy, ktoré si vyžadujú pomerne velkú silu, jasne naznacujú, že komfort tu nikdy nebol najvyššou prioritou. Práve v tom však spocíva aj jej caro: model 990 RC R nie je rozumný motocykel na každodenné používanie, ale emocionálny supersport, ktorý dokáže spravit výnimocnými aj bežné cesty.

Velmi stabilné jazdné vlastnosti s výraznou spätnou väzbou

Výkonný, dobre ovládatelný motor so širokým využitelným výkonovým pásmom

Dobrá ergonómia pre športový štýl jazdy na ceste aj na pretekárskej dráhe

Vynikajúci dotykový displej v širokom formáte ako v kine

Integrované GPS s offline navigáciou ako skutocný bonus pre každodenné použitie

Prekvapivo suverénne a stabilné správanie na dialnici

Dobre fungujúca elektronika a intuitívne ovládanie pocas jazdy

V mestskej premávke a pri castom zastavovaní a rozbiehaní sa v aute výrazne zvyšuje teplota

Športová poloha za volantom je pri každodennom používaní na dlhšiu dobu únavná

Brzdy sa dajú dobre dávkovat, vyžadujú však pomerne velkú silu v rukách

Mnoho zaujímavých funkcií je k dispozícii len za príplatok

Chýba automatický merací casomiera kôl napriek prítomnosti GPS hardvéru

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor Hammer je urcite jedným z najzásadnejších prvkov nového modelu 1390 Super Duke R. Žiadny iný výrobca nedokáže dosiahnut takú úroven výkonu s motorom V2, ktorý by zároven fungoval hladko a splnal všetky emisné normy. Samotný motor je zárukou cistého pôžitku z jazdy a umožnuje výkonné kotrmelce až do tretieho prevodového stupna s dobrou moduláciou. To znamená, že Beast bol vlastne opät nabrúsený a ponúka obrovskú zábavu na pretekárskej trati aj na ceste, aj ked tam musíte byt mimoriadne zdržanliví, aby ste sa nemuseli navždy vzdat vodicského preukazu.

Výkonný V2 s bezkonkurencnou plynulostou a moduláciou Široké spektrum použitia od polných ciest až po pretekárske trate Dobrá ergonómia

Vynikajúca stabilita v rýchlych zákrutách a pri brzdení

Presné ovládanie na pretekárskej trati

Vynikajúce asistencné systémy vodica a rýchlobrzda

Pôsobivý výkon motora, ktorý je vhodný aj na každodenné používanie

Automatické radenie je pri ciastocnom zatažení trochu drsné Príliš vysoká regulácia TC aj pri najnižšej úrovni

Odpruženie "R" so slabinami pre použitie na pretekárskom okruhu - predné klesá trochu príliš

Kryty spínacích jednotiek na riadidlách mierne podlahli a pohybujú sa

Mnohé doplnky za príplatok, napr. automatické radenie

Široká nádrž trochu obmedzuje aktívne jazdné pozície

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 990 RC R vs KTM 1390 Super Duke R

Cena KTM 990 RC R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania