Honda CB1000GT 2026 vs. Honda NX500 2025

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Loading...

Prehľad - Honda CB1000GT 2026 vs Honda NX500 2025

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Technické špecifikácie Honda CB1000GT 2026 v porovnaní s Honda NX500 2025

Honda CB1000GT 2026
Honda NX500 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55,1 mmZdvih piestu66,8 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 600 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8 750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11,7 Kompresný pomer10,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 000 cm³Zdvihový objem471 cm³

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Moderná elektronika, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Odpruženie, HSTC, Kontrola trakcie v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 135 mmDĺžka2 165 mm
ŠírkaŠírka930 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1 290 mmVýška1 415 mm
RázvorRázvor1 465 mmRázvor1 445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže17,5 l
DojazdDojazd350 kmDojazd486 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2140 g/kmKombinované emisie CO282 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3,6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Systém kufrov, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Automatické vypnutie smeroviek, Nabíjanie a napájanie, Komfort, Osvetlenie, Úložný priestor, Štít proti vetruVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Japoncom sa podarilo úspešne zrealizovat pokus spolocnosti Honda vytvorit zo modelu Hornet športový cestný motocykel. Nový model GT sa vyznacuje vysokým komfortom a bohatou sériovou výbavou, pricom boduje aj v oblasti športovosti. Jeho hmotnost 229 kg je pocas jazdy aj v pokoji takmer nepostrehnutelná, vdaka comu pôsobí velmi živým dojmom. Aj vzhlad sa môže pochválit vdaka vydareným líniám a skvelému dizajnu, resp. farebnej kombinácii. Co však pravdepodobne presvedcí najviac, je pomer ceny a výkonu. S cenou 17 490 € v Rakúsku a 14 429 € v Nemecku Honda naozaj výrazne znížila cenu. Ak k tomu pripocítame ešte bohatú sériovú výbavu (elektronické odpruženie, tempomat, vyhrievané rukoväte, Keyless Go, systém batožinových boxov, …), Japonci dokonca prekonali všetky ocakávania. Kto si chce GT zaparkovat v garáži, bude však musiet ešte trochu pockat: prvé vozidlá sa pravdepodobne nezacnú dodávat skôr ako v 2. štvrtroku. V tomto smere však existuje malá útecha: ocakávanie je najkrajšia radost!

Vysoký jazdný komfort

Bohatá sériová výbava

Pomer cena/výkon

Široká ponuka príslušenstva

chýba funkcia automatického radenia pri preradení na vyšší stupen a pri uzavretej škrtiacej klapke

výkon pri nízkych otáckach by mohol byt vyšší

podvozok sa pri prejazde ostrými hranami správa trochu tuho

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Honda NX500 je všestranné cestovatelské enduro A2, ktoré je doma predovšetkým na asfalte a dokáže ponúknut vela od každodennej jazdy až po pohodové výlety. Nemá žiadne velké nedostatky a zároven ponúka vela silných stránok, aj ked nie velkolepých. Na dlhých cestách poteší uvolnený posed a dobrý podvozok, ktorý sa v kombinácii s vylepšenými brzdami dobre správa aj na klukatých cestách. Pragmatici sa môžu tešit na nízku spotrebu paliva a dlhý dojazd, pricom si poradí aj s lahkým terénom.

Jemne ovládatelný, dobre fungujúci motor s lineárnym priebehom výkonu

dobré brzdy

dobrý, dobre vyvážený podvozok

pohodlná poloha sedenia

dlhý dojazd

agilné ovládanie

jazdca nikdy príliš nezataží, ale jazda je zábavná

trakcnú kontrolu možno lahko deaktivovat

prevodovka radí velmi cisto

Obmedzená schopnost jazdy v teréne

ABS sa nedá vypnút

trochu nízky výkon a užitocné zataženie (185 kg) pre jazdu so spolujazdcom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB1000GT vs Honda NX500

Cena Honda CB1000GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NX500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania