Yamaha MT-03 2024 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha MT-03 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

Technické špecifikácie Yamaha MT-03 2024 v porovnaní s CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha MT-03 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha MT-03 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	68 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	44.1 mm	Zdvih piestu	55.2 mm
Výkon motora	Výkon motora	42 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	29.6 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies,
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	321 cm3	Zdvihový objem	675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	300 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,090 mm	Dĺžka	2,020 mm
Šírka	Šírka	745 mm	Šírka	728 mm
Výška	Výška	1,035 mm	Výška	1,105 mm
Rázvor	Rázvor	1,380 mm	Rázvor	1,400 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	168 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	189 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-03 2024

Model MT-03 je a zostáva najdostupnejším a najpragmatickejším hyper nahácom znacky Yamaha v tomto segmente. Boduje nízkou výškou sedadla, lahko ovládatelným výkonom dvojvalcového motora a zároven ponúka dostatocný komfort pre dochádzajúcich. To, co mu možno chýba na športovej úrovni, vynahrádza vysokou úrovnou pohodlia, a preto je ideálny pre ludí, ktorí hladajú dobre fungujúci motocykel s brutálnym vzhladom. Nemali by ste však byt príliš vysokí alebo ocakávat, že budete schopní držat krok s ostatnými modelmi radu MT v uhle - na to nebol navrhnutý. Modelový rok 2020 je preto harmonickou aktualizáciou, ktorá svojich kupcov urcite poteší.

Jednoduché ovládanie výkonu

nízka výška sedadla

jednoduchá jazda

nízka spotreba paliva

prehladný LC displej

agresívny vzhlad

ostrý uhol kolena pre vysokých jazdcov

mäkké odpruženie v porovnaní s inými modelmi Yamaha MT

nie nevyhnutne najviac emocionálne motocykel

CFMOTO 675SR-R 2025

Model CFMOTO 675SR-R zaujme ako výkonný a cenovo atraktívny superšportový motocykel strednej triedy s pružným trojvalcovým motorom, presným ovládaním a vysokokvalitným spracovaním. Jeho športový dizajn s nápadnými krídlami a inovatívnymi svetelnými prvkami zdôraznuje jeho pretekársky charakter, zatial co agilné nastavenie odpruženia a stabilný brzdový systém zarucujú radost z jazdy na ceste aj na pretekárskej trati. Hoci je elektronická výbava pomerne skromná a ABS zasahuje skoro, SR-R je vzhladom na dobrý pomer ceny a výkonu serióznou alternatívou k zavedeným modelom.

Výkonný a pružný trojvalcový motor

Výkonný zvuk

Dobrá ovládatelnost a stabilné jazdné vlastnosti aj na pretekárskej trati

Vysokokvalitné spracovanie a moderný dizajn

Velmi dobrý pomer ceny a výkonu

Quickshifter len na radenie nahor, bez blippera

Jednoduchá zmena zataženia pri nízkych otáckach motora

ABS zasahuje relatívne skoro

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-03 vs CFMOTO 675SR-R

Cena Yamaha MT-03

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 675SR-R

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny