Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021 a KTM 790 Duke 2020 sú oba špičkové modely v kategórii naháčov, ale majú niekoľko významných rozdielov.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca je zrejmé, že Street Triple 765 R má výkonnejší motor. S výkonom 118 k je o 13 k silnejší ako 790 Duke, ktorý má výkon 105 k. Oba motory majú rovnaký typ, palivový systém a chladenie kvapalinou. Avšak Street Triple má 3 valce a objem 765 cm3, zatiaľ čo 790 Duke má 2 valce a objem 799 cm3. To znamená, že Street Triple má väčší zdvihový objem a pravdepodobne ponúka lepšiu dynamiku a výkon.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Street Triple používa vidlicu od značky Showa, zatiaľ čo 790 Duke má vidlicu od WP. V zadnom odpružení majú oba modely výkyvné rameno a monoshock, ale Street Triple má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia, čo umožňuje jazdcom jemnejšie nastaviť odpruženie podľa svojich preferencií. Oba modely majú hliníkový materiál v zadnom odpružení, čo prispieva k nižšej hmotnosti a lepšej manipulácii.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Podvozok je ďalšou oblasťou, v ktorej sa tieto dva modely líšia. Street Triple má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo 790 Duke má chróm-molybdénový rám s rúrkovým typom. Oba rámky sú kvalitné, ale rám Street Triple môže poskytovať lepšiu stabilitu a ovládateľnosť.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky, ale Street Triple má väčší priemer diskov (310 mm oproti 300 mm u 790 Duke). Oba modely majú štyri piesty, ale Street Triple má navyše radiálny monoblok, čo znamená, že brzdy sú ešte účinnejšie a poskytujú lepšiu kontrolu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Oba modely majú tiež ride-by-wire technológiu, ktorá zlepšuje ovládateľnosť a reakciu motora na plynový pedál.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné hodnoty. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor 790 Duke je o 70 mm dlhší ako u Street Triple, čo môže mať vplyv na stabilitu a ovládateľnosť. Výška sedadla je rovnaká pre oba modely, ale Street Triple má nižšiu suchú hmotnosť (168 kg oproti 169 kg u 790 Duke) a väčší objem palivovej nádrže (17,4 l oproti 14 l u 790 Duke).

KTM 790 Duke 2020

Street Triple 765 R 2021 má široký rozsah využitelných rýchlostí, aktívne sedenie, vysokú stabilitu, skvelú prevodovku vrátane asistenta radenia a prvotriedny podvozok. Na druhej strane, 790 Duke 2020 má vysokootáčkový dvojvalec, Quickshifter + ako štandard, skvelé nastavenie odpruženia, hravé ovládanie, vysokokvalitný balík elektroniky, TFT displej a dobrý pomer cena/výkon.

Street Triple má však niekoľko slabých stránok, ako je skorá kontrola trakcie, sedadlo s malou prilnavosťou a zastaraný displej. Na druhej strane, 790 Duke má slabšie odpruženie, ktoré má nastavenie predpätia pružín len vzadu.

Celkovo možno povedať, že Street Triple 765 R 2021 a 790 Duke 2020 sú oba vynikajúce modely, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.