KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Overview - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2016 compared to Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	108 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	173 k	Výkon motora	175 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,870 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	144 Nm	Krútiaci moment	120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,301 cm3	Zdvihový objem	1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Sachs

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	WP	Značka	Sachs

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,482 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	825 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	23 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2016

S bohatou štandardnou výbavou, novo vyladeným motorom a nezamenitelným hranatým dizajnom KTM chce model 1290 Super Duke GT vstúpit do segmentu športovo-turistických motocyklov. S jazdným výkonom a plným výkonom nahého motocykla v duchu kréda "pripravený na preteky" sa od konkurencie odlišuje nielen vizuálne. Športoví fanatici z Mattighofenu dokonca namontovali vyhrievané rukoväte a tempomat, aby castým jazdcom ponúkli príjemné malé miesto na sedenie. Akosi sa im stále darí zostat dôveryhodnými a vyvolat v jazdcovi búrky nadšenia.

Rozsiahla štandardná výbava

senzacný motor

jedinecný dizajn

nekomplikovaný systém batožinového priestoru

Slabá ochrana proti vetru

manuálne nastavenie celného skla

pomerne vysoká spotreba paliva

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR je vynikajúcim príkladom talianskeho cistokrvného naháca s génmi skutocného motocykla majstra sveta v kategórii superbikov. Výkonný motor V4, brzdy na úrovni, priehladná predná cast, podporná elektronika, superšportový dizajn. Tuono nie je pre kocíkov, divákov krajiniek a jazdcov v režime dažda. Títo ludia si radšej kúpia Ferrari.

Vzrušujúci motor

skvelý zvuk

výkonné, transparentné brzdy

kompletný balík aPRC

športová poloha sedenia